霸王拉歐 wrote:
機捷、高捷都已經有盈餘了，表示國家的建設是有遠見的，所以才會再推出前瞻基礎建設，
相信台灣會愈來愈進步，以後軌道建設的盈餘都可以挹注各地方政府的財政，雖然需要一點時間，
但真心期待接下來的台中捷運、未來的台南捷運也能大賺，台灣價值加油！
本來不相信的，現在我真的信了====>人一綠、腦就殘!!
腦要多用用，不然真的會報銷殘廢了...
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RR wrote:
馬總統當年得票率與得票數都是總統直選以來最高紀錄，綠衛兵當年支持了嗎？
結果馬的各項政策，現在在肥豬蔡執政的對比下，大家才發現馬是對的...
有綠衛兵這種只問立場不問是非的選民，就是民主政治之恥！
可是我會想知道
為什麼 桃捷 或說 相關股東
會『誤以為』民眾不知道真正的是非 到底在哪 ... ？
我會想知道
如果說，北捷確實不賺錢 ... 的話
而 桃捷 公式 確實 比較能 達到 財務平衡的話
為什麼不是 北捷 計費公式 靠向 桃捷
而是要 桃捷 計費公式 靠向 北捷 ...
我確實不太知道理性的選民
會不會支持 為達 財務真正平衡
北捷 計費公式 靠向 桃捷
行至水窮處，與人云亦云。〔薪水是零元，還活得下去〕。
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