ASD123456d wrote:
註日代表...(恕刪)
你這個是放完颱風假被噴爆後，北海道的部份吧，關西機場他們如果像老共一樣，第一時間進去駐點，會被砲成這樣嗎？同時會被砲成那樣，當時沒作為不說，事後還一堆推諉的說法，當然讓多數人不滿啊。。。
另外，謝去北海道是被噴爆後，而且是搭機去的好嗎，機場都開放起降了，人才到？。。。
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halachung wrote:你這個是放完颱風假...(恕刪)對阿~~~~!
有做事馬上就被看見,瞞不住的啦
沒做事怎樣凹還是沒做事.
謝長廷說，目前雖然還有候補未上的旅客，但都是個位數。謝長廷表示，感謝航空業、旅遊業者，還有札幌分處的正副處長和3位雇員的辛勞，他們邊拿手機以免漏接緊急電話、怕發生人命，一邊協助訂飯店、找機位，並在一樓設置緊急服務中心，「自己夜裡跟大家一起睡在大門旁，停電時間還必須爬樓梯緊急處理，可說身心俱疲」。
https://tw.news.yahoo.com/%E5%8D%94%E5%8A%A9%E6%BB%AF%E6%97%A51500%E6%97%85%E5%AE%A2%E8%BF%94%E5%8F%B0-%E8%AC%9D%E9%95%B7%E5%BB%B7-%E6%B7%B1%E5%A4%9C%E7%9D%A1%E5%9C%A8%E5%A4%A7%E9%96%80%E6%97%81-%E5%A4%96%E9%A4%A8%E5%90%8C%E4%BB%81%E8%BA%AB%E5%BF%83%E4%BF%B1%E7%96%B2-114001242.html
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曾讚 wrote:剩下的1%就該死???
1.台灣旅行團99%没進机埸
各旅行社早➡自行帶開返台
曾讚 wrote:自由時報說3000多人受困，中國協助轉運中港澳台1044人；敢問一下剩下2000多個傻B是哪個國家的人???
2.是贵国一些傻B團跑去机場(據說會飛)
才有後段造假新聞
假新聞我倒是無法否認，的確是有台媒把"中國協調日本將中國旅客集中載出機場，然後中國再自行安排車輛疏散"的事實，造假成"中國開車進機場載人"。
被假新聞欺騙的民眾真的很可憐...
曾讚 wrote:滯留機場的傻B：喂！XX航空公司嗎？我的班機被取消了，你們什麼時候有飛機飛回台灣？
3.自由行的人最重要的是➡連絡航空公司！
找(政府)干嘛 台灣鯛嗎❓
航空公司客服：我們四個小時之後有班機從大阪機場起飛，飛往台灣。
滯留機場的傻B：目前還有空位嗎？
航空公司客服：請您稍待片刻......有的，目前本班機還有87個空位。因為是國際線，請您提前兩個小時報到。
滯留機場的傻B：所以我在兩個小時內要趕到大阪機場囉？
航空公司客服：是的。請問您現在人在何處？我將為您尋找最快的方式抵達大阪機場。
滯留機場的傻B：關西機場。
航空公司客服：婀......目前關西機場對外交通不便，請問您多久能搭上疏運巴士？
滯留機場的傻B：我不知道耶，目前看不到排隊隊伍的盡頭。能請飛機等等我嗎？
航空公司客服：喀拉......
......你連關西機場都出不來了，聯絡航空公司有啥用？
找駐外單位是為了讓本國人民在人生地不熟的地方，有獲得資訊的管道。這樣叫刁民？
以進化史來看，膝蓋是不著地的，可為何1450總是跪著說話？
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曾讚 wrote:
别在那扯了去看中国留...(恕刪)
連日本都承認老共有協商分流了，關西機場在場疏散的人都有老共人員接引，這還有啥好再鴕鳥心態？
老共使官的人沒進去招呼，四散在機場中港澳台的人，會知道可以分流，然後依序排好，連台灣做分流出來的，都說機場端有老共使館人員了，日本官方、老共官方、中港澳台實際有做到車的人都話跟影片你都不願意信，只願相信自己認為的，不很奇怪嗎？
另外啊，連台灣我們自己媒體都報導實際情況了，你還要去相信那連照片影片都沒有的匿名id，我要黑老共，創個id發來黑不也行？
紅字部份，使館人員是不是五號就在機場協助啊。。。
許女接受中央社記者訪問時，說明一行共3名大人與3名小孩受困及返國經過。
她說，日本3日訊息指出，颱風侵襲，鐵路運輸4日中午後停止服務。原訂班機是4日晚間起飛，但擔心運輸中斷，當天上午提早到機場等候。
許女說，結果航空公司下午宣布取消班機，眾人臨時搶訂旅館，加上機場停水、停電，情況混亂。
她說，機場附近旅館客滿，加上機場大廳到處是旅客，日方當晚開放第二航廈一家機場旅館宴會廳，讓滯留旅客打地鋪過夜。她的丈夫與來自中國大陸的旅客聊天時，得知陸方將派巴士接中國籍旅客。
許女表示，中國官方人員5日到旅館詢問「誰是中國同胞」，打算查看護照、過濾身分後，安排搭車離開。他們硬著頭皮去問「台灣人可以嗎？」中方人員委婉說「謝謝」，未正面回覆便離開，讓許女一行碰個軟釘子。
許女說，後來一名中國旅客邀他們「一起上車」，他們就跟著排隊等車。後來其實中方人員也發現他們口音不同，「可能是那種情形下不忍心，就放水通融」，中方工作人員未刁難、未查看護照，就讓他們上車，還說「行李我來拿，您顧好小孩」，讓她覺得很感動。
許女表示，他們一行5日上午11時開始等車，下午一時坐上車、2時發車離開後，雖鬆一口氣，但機場聯外高架道路受損，日方每半小時開放一批車輛通行，原本到泉佐野只要30分鐘車程，結果巴士行駛5、6小時才抵達泉佐野車站，再搭車到新大阪車站已是晚間9時。精疲力盡下，幸運還有旅館可棲身過夜，昨天上午再搭新幹線到東京，下午搭機返台。
她說，中方除安排巴士在關西機場接旅客到泉佐野，還安排15輛大型巴士在泉佐野等候，供旅客轉乘到神戶、京都、大阪與新大阪等地，讓她覺得「真的做得很足夠」。
http://m.cna.com.tw/news/aopl/201809070305.aspx
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