ichirohiro wrote:
什麼來源？你為何一直...(恕刪)
你沒來源就是自己腦補
現有保修體系
型號材料報價保養維護費用，你都一一列出來來比較看看再說?
7年後誰知道怎麼樣。
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二、本次租賃採購標的其經費除提供2架改裝完成適合航攝作業之飛機，每架飛機含改裝完成費用約4.15億元，2架共計8.3億元，同時廠商於契約期間必須同時提供飛機飛行操作、油料、維護等有關飛機航務與機務之相關服務，以確保航攝作業之運作順利每年所需經費約0.93億元，7年共計6.5億元；7年後開始每年固定支出估計將降低為八千多萬元，依飛行約25年而言，單獨採購飛機雖費用較低，但每年仍需額外編列飛行操作、油料、維護等相關費用，因此並沒有比較省錢，且反而增加行政成本。
三、此外，根據農航所歷年飛行時數估算，本案要求廠商於契約期間為農航所專機專用，每年提供600小時飛行服務時數，其餘時間不得挪做他用，主要為有效掌握臺灣有限之航攝作業天氣，及避免感測器拆裝過程影響儀器精度。
四、本案採購農航所已依政府採購法辦理公開徵求廠商資料及報價，計有漢翔等4家普通航空業提供相關資料，未來將廣邀國內民用航空及普通航空業者參與投標本案，以公開公平之方式徵求最佳民間廠商辦理本採購案。
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林務局官網公告如上
https://www.forest.gov.tw/forest-news/0064727
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8.3+6.5=14.8 ??17的數字哪來的
增加行政成本是屁話,現在預算編列沒人處理嗎??七月早過了
坦白說就是不用管飛機比較省事吧,可是納稅人要為你的省事多付多少代價,七年後還不是要自己管,行政人員重新再熟悉業務會不會搞飛機
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