maxkingella wrote:
偶爾搭捷運,整截車廂放眼望去都是50歲以上的老人
我還曾經刻意在好幾個捷運站去數人頭
除了本來年輕人就會聚集的西門,學校外
10個人裡面,年輕人竟然只佔2-3個
這樣的結構還不算老?


捷運西門站從來沒看到你說的狀況


新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.
maxkingella wrote:
高雄空屋率應該沒有那麼低
這幾年看下來高雄人實際移出的量應該沒那麼少。
我常從高雄第一高樓往下看,連市區點燈率都不高,
而且有越來越低的跡象。
這調查畢竟是兩年前做的,當時民生經濟還沒現在那麼糟
今年在做一次,結果一定會跌破眼鏡。

不要不懂裝懂好嗎?這空屋率是內政部的資料,你要是自認比內政部更專業更權威?

那麻煩你去函要求更正!等內政部先修改我也一定也改,還沒改之前請別胡說八道。

內政部的資料來源在此!等你去函更正完,再來告訴大家結果。
登卡普 wrote:
不要不懂裝懂好嗎?這空屋率是內政部的資料,你要是自認比內政部更專業更權威?
(恕刪)


其實,國家的資料,準確度的確不可信
我是做_業調查的
發現以前,這些資料都是政府隨便臆測亂寫的
然後一堆專家學者都會去下載這些專業資料來用,寫了無數的論文、研究,造假了多少碩士博士,然後這些資料明眼人一看就知道,假的離譜。
所以那些底層實作的,最瞧不起這些專家學者
講幹話啊,看到數字就不想談了
然後又喜歡講一堆紙上談兵的東西,實作的可能性根本是零
外行拿著假數據,領導內行,就是_業的現況

沒有別的意思,單純的提一些看法
給堅信政府數據的人
林雲瀲 wrote:
沒有別的意思,單純的提一些看法
給堅信政府數據的人

目前只有這個數據能看而已,不然換你提供沒有幹話成分的數據來,也好造福網友如何?

會引用做參考未必是最好,如同選舉一樣,能選上未必是最棒,只是對手比他爛!懂?!
討論任何事情前自己要先有答案,自己沒有答案解答?反而還留下問題就是在胡說八道。

人口老化這是廢話大家都知道,問題是要訴求的年輕人出走是走去哪裡了?這才是重點。

所以年輕人出走去哪裡要有交代!移民海外、到處流浪、隱居山上、甚至死掉 .... 都是答案!

結果是以上皆非!最後年輕人還是乖乖擠回台北市,所以台北市都是老人根本就是幹話


登卡普 wrote:
不要不懂裝懂好嗎?...(恕刪)



等今年公布吧
看看結果會咋樣
我也是做統計的
有種東西叫抽樣
用你自己的眼睛就可以做了。

輕鬆騎 wrote:
捷運西門站從來沒看...(恕刪)


我內文有說
除了西門和學校外啊
台北車站很多外國人也除外
你如果有空搭信義線,板南線和新蘆線用手指算看看
一節車廂老人比例佔多少
maxkingella wrote:
等今年公布吧
看看結果會咋樣
我也是做統計的
有種東西叫抽樣
用你自己的眼睛就可以做了。

我看是統個毛吧?你連這些數據幾時做如何取樣都不知道勒,你能統計啥?

還有!我跟你不熟,別私訊我!我跟你不熟,別私訊我!我跟你不熟,別私訊我!好嗎?
maxkingella wrote:
我內文有說
除了西門和學校外啊
台北車站很多外國人也除外
你如果有空搭信義線,板南線和新蘆線用手指算看看
一節車廂老人比例佔多少

maxkingella wrote:
有種東西叫抽樣
用你自己的眼睛就可以做了。

你內文有說個毛勒?你沒說年輕人出走後去哪裡了啊?就算是死掉也還留有屍體吧?

說都沒有說?你有說啥了?結果年輕人每天又全擠進台北市!根本就是幹話連篇。

↓ 用眼睛看叫抽樣是吧?那這些騎機車的應該全都是老人嚕?

比較關心高雄是否真的有能力清償誇張的舉債金額...?

花了這麼多錢,市民關心不是什麼場館造景之類...能多用點在水質與空氣改善嗎

希望未來高雄政府能注意花錢的方式
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