peng321 wrote:
對於大巨蛋停工一案,遠雄代表昨晚再赴市府,經過近2個半小時的討論,北市府與遠雄達成共識,遠雄願意在7月底前完成大巨蛋的大底工程。而北市府則考量大底工程會影響到公共安全,因此同意遠雄「先行報備施工」,繼續完成大底工程。...(恕刪)
如果柯市府沒有下達停工要求,遠雄會趕工將大底提早完成?
如果不會,捷運連續壁如果因此倒塌,後果誰要負責?
peng321 wrote:
台北市副市長林欽榮16日上午帶領大巨蛋安檢小組,共同召開記者會,公布遠雄大巨蛋安檢審查報告,林欽榮表示,安檢小組提出的兩項替代方案並不代表市府立場,同時並不是「底線」,而是根據知識所能,所提出的專業報告。
長達一個多小時的記者會中,林欽榮詳細解釋大巨蛋的五大關鍵安檢問題,不過,林欽榮在會後表示,這個方案不代表市府提案,而是安檢小組的提案,議約小組是由副市長鄧家基帶領,安檢小組只提供專業的科學驗證,林欽榮說,也許會有第三方案,但是必須基於公共安全可使用的前提之下提案。
好像啊 講了一堆但這也不代表 那也不代表
我們來看看北市府的專業
副市長林欽榮解釋,日本專家就那幾位,都屬於「類國寶級」人物,Sim Tread軟體更是吉田克之發明的,專業絕對沒有問題。
在日本各大搜尋網站上找吉田克之,只找到他曾出版的一本書,竹中工務店跟早稻田大學更找不到有關吉田克之的任何資料,更別說跟「國寶」兩個字扯上任何關係了!
如果查Sim Tread就更有趣了,Sim Tread是一個商用軟體,由A&A Co. ,早稻田大學及竹中工務店共同開發,如果吉田克之是發明人,結果居然連掛名都沒有?如果早稻田大學花十年開發,想必是很大的計畫,不過早稻田大學資料庫中卻找不到有關Sim Tread的任何資料!
北市府說Sim Tread經過東京消防廳認證,但是在東京消防廳的網站上也找不到任何有關Sim Tread的認證資訊!
專業的行政裁量...(恕刪)
peterboulong wrote:
..
喊停工後馬上被更專業的專家打臉說隨便停工會讓捷運很危險這事
結果又默默讓人家把大底的工做完
這就是北市府的"專業"(恕刪)
YOGI wrote:
我一直不懂,為什麼有人就是要將模型扯到停工
好像台灣到現在沒有大巨蛋都是因為這個可笑模型!
YOGI wrote:
大巨蛋停工公文曝光:81 處「主要構造」未照建造圖施工,登愣!--有人說是柯文哲"隨便找理由"停工修理遠雄,害的台灣到現在大巨蛋還在天上飄
還有人說很多網友都認為停工的理由會讓柯市府賠不完……呵呵!
YOGI wrote:
遠雄因為怕停工責任...(恕刪)