dohan8850 wrote:台鐵橫貫高雄,只有中...(恕刪) 的確交通很順暢,但最基本的問題是地下化的錢從那邊來?那可不是幾十億就夠的,高雄有辦法再拿出幾百億來地下化?那市民負債要多少阿台灣政府從中央到地方有錢的沒幾個,中央的重大建設一年還不到2000億,要分給全台灣,高雄又要自由貿易區、由要台鐵地下化、……,那要花多少有數字嗎?
economic wrote:高雄又要自由貿易區、由要台鐵地下化、……,那要花多少有數字嗎?...(恕刪) 台鐵地下化,是台鐵的預算,交通部鐵工局,應該是中央出的錢。台北最近的地下化工程,是南港車站,我去搭過幾次。或許可以google一下,是中央出的錢,還是縣市政府有分擔。
我醉超狂顛不亂 wrote:高雄人負債8萬元,這...(恕刪) 地方債務由地方稅收處理,簡單來說就是負債高要提高地方稅來補,人的確可以移動戶口,那狀況不就跟底特律一樣,財政越慘人越少,稅收要提高、地方政府支出要減少,整個惡性循環
Malion wrote:被人批評最多的台中沒...(恕刪) 台中負債能還清,是歸功於市政府大搞土地重劃,從土地中撈錢對買房的人來說台中房價被炒上來但這能說錯嗎?市庫己經沒負債了,至少也帶動台中發展現在台中的人口不斷增加,己經是全台增長速度最快的縣市了現在高雄也打算玩這招來解決負債高雄最大的問題是人口流失,高雄人口這幾年開始每年都負成長主要還是台南市和他搶人,加上南科發展不錯,一堆高雄人都跑到台南去了高雄繼續下去以後人口只會越來越少,到時高捷只會越虧越多,越來越沒人坐
addfdsf wrote:台中負債能還清,是歸...(恕刪) 截至民國101年全國區段徵收以及重劃土地最多的縣市叫做高雄市!不是高雄學台中,而是高雄本來就是第一名.至於為啥徵收重劃了一堆還欠2千多億?這你可能要問一下高雄市政府..
那夜西門聽雨落 wrote:截至民國101年全國...(恕刪) 花媽一廂情願只想發展觀光老實說,朋友到高雄我都不知道要帶他們去哪玩到處都像公園有人會大老遠跑來高雄看公園嗎?爭取甚麼黃色小鴨有人會從台北專程到高雄看黃色小鴨嘛?更何況台灣以外的人不是我性別歧視女人就是有女人的內秉的思維(比如說愛整理家務,不愛修理東西)聽說前任高雄縣長為了推銷農產品親自到日本超商站台在大浦科學園區用地出問題時花媽有沒去廠商爭取過到路竹園區設廠?花媽不知有沒想過,留住人口才會有稅收,才會有消費本來高捷是希望連接高雄市區和路竹科學園區路竹科學園區都招不到商高捷最大的客源當然就消失了