yungsheng_us2001 wrote:如果我們考慮日本的...(恕刪) 說的有理..但有誰會提出處罰自己的法律...很多法案都是行政院提出的..立委也許可說是橡皮圖章..一切都是當權者說的算..不然怎會常發生重大事件呢...人民還是自己要有大智慧..每件事都要三思而後行....免百日之憂.政府如無法保障人民生命安全時.人民就要自求多福...1.還是政府徵[隨車稽查員]義警.每車1人..來的有效..如同飛機的保安官...隨時掌握司機的精神狀況...
Gugugu wrote:本估哪天哪月支持過...(恕刪) 某些人選前不敢大聲表態支持廢死,選後呢?你是不是上類的人?有沒有貼你標籤,對你有一定了解程度的人都知!!還有別再私話給我,我沒跟你很熟,「同時將內容發給」不用故意打勾,哈。
bcmpxij wrote:某些人選前不敢大聲表態支持廢死,選後呢?你是不是上類的人?有沒有貼你標籤,對你有一定了解程度的人都知!!還有別再私話給我,我沒跟你很熟,「同時將內容發給」不用故意打勾,哈。...(恕刪) 有病這是本咕之前批評廢死的主題文章https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=638&t=4403546
平常時間,估計每15秒就有車輛經過此處。因為轉彎處是一山璧,晚上光線不是很好。超速才是主因,交流道限速40公里/hour 。道路標誌是否設置妥善,也應該一併調查。遊覽車大餅資料已經在解讀,交通部次長説等水落石出再決定是否讓兩位局長辭職。