暫緩蓋中捷山手線 盧秀燕將修正林佳龍兩項政策

msee31 wrote:
>短視政客與長視政客差別於此!談了二十幾年的藍線如果早些年做!藍線如果比綠線早做!相信效益與成本都會加成與降低
環繞台中山手線為甚麼一定要繞一圈二小時?!吃飽撐著!!??</font
是為基礎完善的交通路網和大將來國際都而建
東京方便自助旅行,為甚麼?台北方便自助旅行,為甚麼?山手線二小時難道中途都沒有景點或值得停留遊憩?不就是四通八達的大眾交通路網
誰說山手線只為上學上班通勤?台中人真可憐!在地的失去日常交通便利, 想來台中的光想到不便的交通就退卻了!.(恕刪)


秀燕1124滅海線山手線自己國家自己救 自己山手線海線自己滅 退一萬步來說 海線人選票真好騙
龍市長爭取台幣1000億預算, 海線山手線歸零喊卡真叫海線人情以何堪,海線人出門乘坐10元中國製造柴油雙節公車,台中海線人肺用來過濾柴油雙節公車廢氣,秀燕嬤嬤市長 我肺很痛 呼吸鼻子過敏很難過

把我們海線放哪"?盧秀燕選後"山手線"喊卡 居民轟:海線給她票這麼多 影片請按我
https://www.youtube.com/watch?v=Rn2N8mhPWhE



台中市中心捷運綠線 日本和台灣製造 AI人工智慧無人駕駛 電力驅動捷運系統 影片請按我
https://www.youtube.com/watch?v=iVV0tVzmK-8
應該做的是,打掉重練,分段檢討

確實有運量、或關鍵銜接的路線才推

山手線大而無當,但百分之百的全盤否定也不應該做這種事,檢討一下也是好的
dailoan wrote:把我們海線放哪"?盧秀燕選後"山手線"喊卡 居民轟:海線給她票這麼多 影片請按我https://www.youtube.com/watch?v=Rn2N8mhPWhE (恕刪) 
居民轟?還是民進黨未來的市議員在轟?
在三立新聞Youtube影片裡講話的是市議員當選人施志昌,
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2018年9月22日
民進黨提名台中市大甲、大安、外埔選區市議員候選人施志昌與台中市長林佳龍聯合競選總部暨造勢晚會於昨(22)晚成立,
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台中未來的市議員施志昌也在掩蓋交通部林佳龍亂花錢,扯出這些不清不楚的新聞,
整段影片只有民進黨市議員施志昌在發言!三立新聞卻訪問不到當地居民的意見?
原本沒聽過施志昌這個人,這下記得你了!

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火車由22班增加至48班到大甲火車站,然後咧?
轉搭計程車回家?還是靠兩條腿走回家?還是大甲人都住大甲火車站?

客運已替代火車很大一部份輸運量,市民自己也有汽車機車替代方案!
客運/公車/BRT就能解決,卻花1000億用鐵路解決?讓市民增加等平交道的機率? 
若鐵路沒高架化,原本一天等24次平交道噹噹噹.變成等48噹.噹.噹。
若鐵路高架化,造價和高架捷運差不多,為何不先蓋捷運?
是嫌錢太多?還是想官商勾結?


平面鐵路的火車站分為前站後火車站
看看過去台中後火車站的發展?一條鐵路分隔為兩個世界!前站怎麼繞到後火車站啊?
看看鐵軌經過那些草木茂盛,沒人住但偶爾轟的地方?
鐵軌附近若有住人,出門要等平交道噹.噹.噹.,半夜偶爾聽轟隆隆助眠?

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台中鐵路山手線喊卡,高雄輕軌二期也將重新評估,交通部政務次長王國材表示,任何城市建設是著眼50年或100年,任何決策,歷史上都會記錄這個決策,後人會判斷好或壞 
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花了十幾二十年才把台中車站鐵路高架化,把50~100年前鐵軌的後遺症解決一小部份!
是沒等過平交道,沒看過鐵軌嗎?50~100年後又再來一次?
dailoan wrote:
秀燕1124滅海線...(恕刪)




林市長在海縣輸2萬4的票盧就要花1千億蓋山手線



林市長在北屯區輸3萬的票,那盧要花1000億蓋什麼在北屯區??????



看樣子一定是林市長4年來滅了北屯區,1124才會被北屯區爆打3萬票


整天跳針林市長在海縣輸了2萬4張票,海縣人真好騙


沒看到北屯區狂輸3萬張票

原台中市市區慘輸10.9萬張票

台中市區加上大里太平就慘輸13萬張票


一直酸海縣人是有什麼問題阿

今天就算海縣挺林市長也是在市區被輸爆

臺中不要步高雄後塵啊,蓋好捷運炒高房價被建商割稻尾,臺灣人口規模百分之一百確定會下降,不會再更塞車了,免費公車坐到飽,不要再讓那些買地買飽等著賺價差的建商賺了,他們不會為舉債蓋的捷運、山手線出一毛錢,但炒高的房價絕對不會少賺你一毛錢。
msee31 wrote:
>短視政客與長視政客差別於此!談了二十幾年的藍線如果早些年做!藍線如果比綠線早做!相信效益與成本都會加成與降低
環繞台中山手線為甚麼一定要繞一圈二小時?!吃飽撐著!!??</font
是為基礎完善的交通路網和大將來國際都而建
東京方便自助旅行,為甚麼?台北方便自助旅行,為甚麼?山手線二小時難道中途都沒有景點或值得停留遊憩?不就是四通八達的大眾交通路網
誰說山手線只為上學上班通勤?台中人真可憐!在地的失去日常交通便利, 想來台中的光想到不便的交通就退卻了!.(恕刪)

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秀燕1124滅海線山手線 自己國家自己救 自己山手線海線自己 燕刀自宮
龍市長爭取台中預算台幣1000億海線山手線,就此煙灰雲散,海線人出門用肺過濾柴油雙節公車廢氣,一兼兩得

盧分手台中山手線 民代批懲罰海線鄉親-民視新聞 影片請按我
https://www.youtube.com/watch?v=NnuzeHKduZc



台中市中心台中綠線捷運 AI人工智慧 無人駕駛電力驅動無空氣汙染 捷運系統 影片請按我
https://www.youtube.com/watch?v=iVV0tVzmK-8



dailoan wrote:
msee31 wrote...(恕刪)


全是一些民視新聞的截圖!2個時力和民進黨民代的採訪,能代表全台中市民的意見?

千億元的山手線一蓋,就淪為蚊子線了!看不出山手線有什麼迫切性!

山手線和捷運藍線,哪一條迫切?哪一條可以在未來10年大大紓緩台中的交通,明眼人都知道!






dailoan wrote:是為基礎完善的交通路網和大將來國際都而建東京方便自助旅行,為甚麼?台北方便自助旅行,為甚麼?山手線二小時難道中途都沒有景點或值得停留遊憩?不就是四通八達的大眾交通路網誰說山手線只為上學上班通勤?台中人真可憐!在地的失去日常交通便利, 想來台中的光想到不便的交通就退卻了!..盧分手台中山手線 民代批懲罰海線鄉親-民視新聞 影片請按我https://www.youtube.com/watch?v=NnuzeHKduZc (恕刪) 
這次民視Youtube影片是: 民進黨籍議員陳世凱 批懲罰海線鄉親

對啦! 林佳龍把山手線蓋起來後,火車原本22班變成48班次,
原本每天等平交道噹噹噹22次,懲罰海線鄉親等平交道噹噹噹變成48次!
 
啥?難不成花1000億的山手線,又懲罰海線鄉親平交道噹噹噹,
就為了那一點點點點沒駕照的海線國外觀光客? 不是為了台中市民上學上班通勤?

其他縣市到海線觀光,也同樣是開車騎車,要不也搭客運公車,多少人搭火車去海線玩?
客運已替代火車很大一部份輸運量,市民自己也有汽車機車替代方案!
客運/公車/BRT就能解決,卻花1000億用鐵路解決?還讓市民增加等平交道的機率?

台中公共運輸市佔率約12%,代表88%台中市民都開車騎車,
而公共運輸市佔率集中在都會區,海線的公共運輸市佔率可能只佔其中的1%,
山手線蓋起來後,代表99%海線鄉親都被懲罰要多等幾次平交道噹噹噹
若沒有地下道或陸橋,就算搭公車客運也同樣要等平交道噹噹噹喔!

鐵軌是嫌惡設施!
鐵軌是嫌惡設施!
鐵軌是嫌惡設施!

知道為何林佳龍打算在海線砸那麼多錢蓋鐵軌!海線卻還輸的原因了沒?
到現在民進黨全黨都和林佳龍跟德商簽MOU海水提煉鋰一樣?搞不清楚狀況?
短視政客

是在說林市長嗎


唯一一位台中市長任內第三年

2017年公車營業里程成長,每日行駛公車輛成長,公車行駛班次成長,公車行駛公里成長

唯一沒有成長的就是搭乘人數負成長


台中市搭大眾運輸比例才12%而已

三年能搞垮台中市的公車
造成台中市民搭乘公車意願下降


連免費公車台中市民一堆都不屑搭

然後一直講蓋了沿線340平方公里48萬人每平方公里只有141人的地方,
蓋了山手線就會搭??



花千億蓋山手線之前,是不是該問問台鐵對山手線的評估、意願和規劃?畢竟將來營運的是台鐵,台中市政府沒有管轄權

蓋好後台鐵如果沒人沒車來營運是準備當廢鐵?
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