雖然不清楚罷工的真實內幕,但是從常理來推論,一個機師月薪至少是10萬起跳吧?!,如果不是非常血汗,或是有違法情節,否則一般人會冒險罷工嗎?而且還是上百人響應,可見問題很大,而且上層擺爛,導致員工忍無可忍,才爆發罷工事件…早在過年前就有新聞要罷工了,旅客自己也有責任,誰叫你不選其他航空公司?!
有機師show一月的打卡紀錄了平均飛時62.6小時? 資深機長:月工時直逼200小時一月份有23個工作天, 一天8小時是 184小時不過以打卡時間計算的話,一般上班午休計入,打卡時間通常是介於9~9.5小時以9小時計的話, 一月份的打卡時間大概是207小時與機師show出來的差不多
以物流司機舉例司機一大早出門去上貨,還要巡車子,然後上路送貨。沿路還要卸貨搬貨。直到送完貨。如果車子自己的,還可能回頭車加減載一次。整個工時十幾二十個小時。實際開車時間也很長,而且全程只有一個人,不像機師還有正副機師去分擔工作。我建議全國7_11,全家的物流司機串聯來罷工,讓台灣全部超商都沒東西賣。機師,是最沒資格吵罷工的一群
這幾天看下來反罷工,贊成罷工人數相當.不彷來個公投.看看民進黨千辛萬苦爭取來的罷工權要否取消.就某些網友說的不爽不要做,個人覺得這些人是歷練不夠,還是天之嬌子.都是事求人沒人求事過.依這種理念自由經濟最需要取消的是基本工資.是否該聯名請立委修法取消?反正薪水低不爽不要做.?相信老闆會感激你,還是你就是老闆級?