韓國瑜,先把高雄做好很難嗎?

巽天風 wrote:
高雄人不能監督高雄市...(恕刪)


也是高雄人嗎?笑死人了,
高雄人討論捷運還有像你這樣的
我小港人,最近一個捷運站在機場
我就想知道,你真的認為高雄需要什麼嗎?
扯蛋瞎扯也能拿錢?

這麼吧!說大家誰能比韓市長做的好的?
扯些沒用的,只是負向,說一個看看!
看你的邏輯誰比較好比較行!

高雄那人啊? 我介紹你眼科吧!∼
katty790411 wrote:
唯一支持柯P...(恕刪)


好笑好玩有趣!
我就會想知道,要是柯投靠冥盡洞
或是跟冥盡洞合流
還支持他嗎? 這個阿北就是投機政客
還有什麼好說的,
他應該自己都偷笑台灣人單純啊
難怪詐騙行當好做
WAVM wrote:
也是高雄人嗎?笑死人...(恕刪)


奇怪了..我回答另外一個人提到關於高捷延伸到林園的問題哪裡有錯嗎??
我引用的也是高雄捷運局之前在新聞上的說明..
請問哪裡有問題嗎??

我住在鳳山..最近的捷運站是前鎮高中站..
那又如何呢??

請問現在是在說要韓導把高雄先做好..請問有錯嗎??
還是你認為現在的高雄已經很好了??
那請問你發大財了沒??你周遭朋友發大財了沒??
如果都還沒發財..那怎麼不去問問看韓導要怎麼發大財呢??

至於你說誰會做得比韓導好??
我看好趙天麟..相信他再過幾年也會是高雄市長的熱門人選..


這四條評估延伸屏東的路線,
與小港→林園線關聯
這段經費及評估計劃早就做好了



巽天風 wrote:
奇怪了..我回答另外...(恕刪)

king_hsueh2007 wrote:
這四條評估延伸屏東的...(恕刪)


依照新聞內容..
目前規劃的路線就是小港東港線..
在高雄段是從小港到林園..屏東部分是由林園接到屏東市區後延伸到東港..
目前進度就是到這條路線的可行性評估..

先前我所轉貼維基百科上的內容已經寫得很清楚了..
2019年4月開始進行可行性評估...
也預計在年底提出可行性評估報告..
這也是為何去年新聞中高雄市捷運局有提出小港到林園段費用由屏東縣支應..
而非由高雄市政府支應...
東港在林園下方

屏東市由鳥松往東
方向不同
所以跟小港延伸林園線無關

巽天風 wrote:
依照新聞內容..目前...(恕刪)
那是由林園過高屏溪
到屏東延伸新園到東港建造費用


巽天風 wrote:
依照新聞內容..目前...(恕刪)
巽天風 wrote:
奇怪了..我回答另外...(恕刪)


韓市長很認真在市政啊!
你到底說啥?
還是看他要離開高雄不捨得?
不過也正常,他民調這麼高
其他縣市也希望他能再高升一個位置
除了服務高雄,也能服務台北,台南之類的

2020投別投韓市長就好,別說一些543的
他就可能留在高雄
不過他民調這麼高,恐怕會讓你失望唷!
加油黑,黑到他選不了,他就能留在高雄嘿
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