球德洛 wrote:
很遺憾的，如果照目前...(恕刪)
目前看起來是這樣
不過就算是這樣誤關正常引擎導致失事
還是要徹底清查這批型號同款引擎為何會常故障
到底是設計製造端出問題
還是地勤維修保養出問題
解決問題還是要治本
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球德洛 wrote:
記者會有一個地方我聽不懂，還是我聽錯？二號機發動機出問題，怎麼處理一號發動機？到最後兩個發動機掛掉？希望有相關專業背景的解惑？希望我只是聽錯誤會了
還是運氣真的那麼不好，買到ATR機王？或是復興地勤保養檢修真的有問題？
我個人是維修出身的，二部引擎要同時掛的機率很低
我所知道的是飛機都是按飛行時數進廠保養的
飛機引擎在維修上有很嚴格的程序，基本上都會有QA把關
假設引擎沒問題，二部引擎油箱應該是各自獨立使用，同時加了太髒或者含水的油就會有這種可能。
油質太髒或者含水，會讓引擎運轉不順甚至熄火。
其實我相信可能是後勤某環節出了問題，只是我不亂下定論。
球德洛 wrote:
周玉蔻還說，為什麼不像香港或日本填海造機場，不是很簡單嗎？
李應元說松機拆掉或遷移，然後原址拿來蓋國宅及像紐約的中央公園不是很好
陳其邁還說，松機遷移那麼簡單的事政府還做不到，有什麼難的
名嘴、政治人物荒謬的論點，都是靠嘴渲染的
這些人我老早就唾棄他們了，你怎還有心情去看他們話唬爛
話說台灣人民沒大腦的多得不得了，會相信的也不少
太悲哀了，台灣就是被這些人搞的更加悽慘落魄的
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