陸客團3月起縮減 恐有經濟骨牌效應

joizli wrote:
奇怪,為什麼服務生的薪水跟司機的薪水還是只有那一點點?...(恕刪)


自己去當服務生跟司機不就知道薪水比大學生高還低?
甚麼?太辛苦沒周休二日上班不能滑手機,司機還要考大客車執照太麻煩不想做....
我只想待台北做行政文書小確幸
joizli wrote:
奇怪,為什麼服務生的薪水跟司機的薪水還是只有那一點點?

錢被誰賺走了???

被那一群少數人賺走了????


以前100個服務生,每個人領3萬;現在1000個服務生,每個人領3萬。

服務業,並不是什麼高技術性的產業,有賺頭大家都可以去賺,

所以你舉的例子根本不成立,沒有考量到數量的問題。
vf726876 wrote:
我在等答案吶!!!打...(恕刪)


不用等了,我騙你的總行吧,台灣根本沒有什麼方面的產品是沒有賣大陸但是全世界市佔率最高的品質最好的,沒這種東西啦,哪有可能,想也知道一定是唬爛的,台灣這麼小,有這種公司早就大街小巷大家都知道了,ya!
讓各位看看最近導遊圈子在傳的一張照片

如果有在飯店業陸客餐廳業工作的朋友

自己注意一下

joizli wrote:
一年將近900萬人次的陸客來台,利益龐大,
那台灣現在應該經濟起飛,服務業應該吃香喝辣,年終十幾個月的發,
奇怪,為什麼服務生的薪水跟司機的薪水還是只有那一點點?
錢被誰賺走了???
被那一群少數人賺走了????

1.一年只有約400萬人次陸客,不是900萬人次。
2.誰說司機的薪水一點點?因為很多公車司機去開遊覽車,所以帶動公車司機薪水上漲。
我母親不久前問過竹北7路快捷公車的司機,司機說他現在的薪水6萬元。
我母親的朋友開遊覽車,車是自己貸款買的,月收入至少十幾萬。

你說:「那台灣現在應該經濟起飛,服務業應該吃香喝辣,年終十幾個月的發」
這種不理性的發言,只證明你被特定立場影響,拒絕接受事實真相吧了!
sunnyalex wrote:
現在左岸說要減量
政府甚麼都沒做 藍綠也甚麼都沒做

關鍵在哪裡,你不知道嗎?

1.這是人民的選擇
2.球在蔡總統手上

joizli wrote:
最好是禁止,對大部...(恕刪)


陸客來賺2、3萬,
不來,你發2丶3萬?
joizli wrote:
最好是禁止,對大部分人只是有負面影響,
說有正面影響只是那些有吃到甜頭的服務業,
真的要說到甜頭,不過就是讓他保有二、三萬的工作。

1.管理階層、導遊、司機、廚師、開民宿、機師、空姐...的薪水遠高過兩三萬。
2.過去幾年,大量的旅館和民宿新建、整修,建築、裝潢、家電、家具...等行業,也都得到好處。
3.幾百萬陸客要吃飯、吃菜、吃肉、吃水果,請問農民有沒有得到好處?

上面說的,有些媒體報導過,有些靠常識就可以推論,
不知道什麼原因,只讓你推論出「說有正面影響只是那些有吃到甜頭的服務業,真的要說到甜頭,不過就是讓他保有二、三萬的工作」?
我覺得不用太在意吧!

剛好有機會可以反思,如果只因為特定國家限制他國的國民來台,觀光業就影響巨大的話,

那是不是自己本身就不具備吸引人家來的原因?

為了特定國家觀光客,去迎合他們的口味來改變自己的文化,這樣是不是本末倒置了!

只要台灣能表現出自己的特色,吸引認同台灣的其他國家觀光客也很棒啊!

馬來西亞、香港的華人也很喜歡台灣。

如果因為台灣政權輪替就要限縮人民交流,那國家真的是對台灣友善的嗎?

對台灣不友善的國家,值得把籌碼都壓在它身上嗎?

ZondaFire wrote:
如果因為台灣政權輪替就要限縮人民交流,那國家真的是對台灣友善的嗎?
對台灣不友善的國家,值得把籌碼都壓在它身上嗎?

從來就沒有把籌碼都壓在對岸身上
政策上一直對大陸有較多的限制
(例如歐美日韓觀光客不需簽證,沒有名額限制)

兩岸語言文字相通,地理位置相近,有特殊的歷史關係,對岸又是個13億人的大市場
兩岸經貿越走越近,是自然產生的結果!
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