惡魔推銷員 wrote:
可是租完7年後，這兩...(恕刪)
所以？
農委會七年後拿到飛機以後呢？
自己維護？ 自己養機師？ 然後負擔號稱比租還貴的費用？
還是.....七年後把飛機轉賣，繼續外包出租飛機？
既然農委會沒能力養人、養飛機....
為何又堅持要談7年後可以拿到飛機的租賃模式？
為何不再少花一點飛機費用，連飛機產權都不要？
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JasonQ wrote:
那麼...為何現在不...(恕刪)
好吧!我就下來再打一槍
明明內政部就有無人機航拍業務
幹!我他媽繳這稅很不爽
無人機航拍
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惡魔推銷員 wrote:所以你的意思是多花了9億5000萬????
你前面的說法是直接說...我可沒說這些費用，7年加起來一定有10億啥的，我只是要糾正你，有那些費用在，所以不像你講的，多花了10億。(恕刪)
既然你都自招:我可沒說這些費用，7年加起來一定有10億啥的
那我可以認定連你都看不下去吧?
我只是要糾正你，你所謂的那些費用，不值得要多花了這10億的價差。如果只要5000萬,那這中間的9億5000萬油水跑哪裡去了?為何不用自購的建議案,到底這10億價差是花到哪裡去了?你要是拿不出個費用明細表和報價單,只憑個人想像說再多,也是無法說服具備一般常識的人,因為10億價差就擺在眼前!
JasonQ wrote:這是典型的假租賃真購買費用灌水合約,玩過採購的都知道是怎麼一回事!
農委會七年後拿到飛機以後呢？...(恕刪)
目前還沒看到合約和報價單,所以細節還無法確認,但可以肯定的是和以前做法不一樣,而且多花的10億元,也看不到效益在哪裡,怎麼看都是圖利廠商浪費公帑,我猜應該是承辦員為了自保,所以爆出來的吧?
怎麼看都是拿以前的報告來灌水,怕被抓包所以成租賃新合約
