"反核"跟"反核四運轉"是截然不同的兩回事

logosoho wrote:
民進黨不怕被打臉能源(恕刪)


基本上就一堆人在散佈假訊息.核四基本上經過幾次的體檢確定他是安全

只要要重啟兩年就可商業發電.他可以提供大潭兩倍的電力供應可以讓台灣或北台

幾年不用缺電同時也可以拉低電價
好圖狼 wrote:
基本上就一堆人在散佈(恕刪)


你又不是台灣人跟人湊什麼熱鬧
核四的安檢根本就是高層施壓的結果 合格証也取消根本無法運轉 除非像貓纜一樣硬搞硬上根本沒有可能正常運轉 而且只要公投過關 就沒有政府單位的責任 愛怎麼亂搞都行

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2014年核四安檢遭糾正 經濟部:重啟確實困難重重
2021/11/11 13:30


2014年馬政府曾出具核四安檢報告確認安全無虞,但該報告今早遭監察院糾正,揭露核四至今尚未通過完整測試、未符合安全要求。(資料照)
〔記者黃佩君/台北報導〕2014年馬政府曾出具核四安檢報告確認安全無虞,但該報告今早遭監察院糾正,揭露核四至今尚未通過完整測試、未符合安全要求。經濟部國營會表示台電後續在與奇異付款仲裁中確實發現多項未如規範履約的事項,其中部分問題至今仍未解決。相關情況凸顯核四重啟確實困難重重,經濟部尊重並接受監院調查與糾正。
2014年馬政府組成核四安檢小組,並出具安檢報告公開宣稱核四安全無虞,爭取立院支持繼續興建預算與當時預計3年每年13億的核四封存預算。

但監察院調查發現出具此份報告後,台電後續仍與奇異進行仲裁,並發現43項奇異未履約事項,顯示核四系統設備仍有問題,且安檢小組所做之報告不具法律效力。
民進黨立委洪申翰則表示監院最新核四調查報告,「是對國民黨與馬政府建構的核四安全謊言,最罪證確鑿的揭發。」
經濟部國營會則指出,監察院調查「台電奇異核四仲裁案」是針對經部2014年組建的任務型編組「核四安檢小組」及其報告提出糾正。該小組為當年行政院交付的政策任務,希望透過專家確認核四狀況,進而爭取立院支持追加預算,讓核四能夠興建完成。
經濟部也坦承台電後續在與奇異的付款仲裁中,確實發現多項奇異未如規範履約的事項,其中部分問題至今仍未解決。相關情況也凸顯核四重啟確實困難重重的具體事實,經部尊重且接受監院的調查與糾正。
對當時脈絡,經部說明日本福島核災後國內輿論對於核安疑慮加深,社會各界對於核四持續興建甚有疑慮2013年2月立法院朝野協商決議也要求「核四在公民投票有結果前,不辦理追加預算,除已發包及安全檢測工作外暫停施工」。
但因核四確實需追加預算才能持續施工,因此當年行政院才責由經部籌設「強化安全檢測小組」。相關紀錄在前行政院長江宜樺2013年4月17日視察核四時已公開表示。
經濟部說明,當年安檢小組雖作出報告,但法定核安主管機關原能會也正式表達此為經部及台電的「自主強化機制」,無法取代原能會之安全管制監督。因此相關的檢視在法律上僅能視為正式考試前的模擬考,沒有實質法律效力。
而對台電與奇異的付款爭議,經濟部則表示盤點出的43項「反請求」賠償內容,在涉及數位儀控系統(DCIS)的項目中,仍有7個問題還無法解決,成為系統整合測試時程的極大變數。
經濟部表示,台電公司於2015年的反請求項目,事實上是台電公司本於工程師專業,對於核四廠工程的嚴謹自我盤點,結果確實顯示核四因為大量分包採購,又經歷停建、續建、封存等長達20年的紛擾,所造成的先天工程困難。
其中未能解決的系統及設備問題,也凸顯經濟部及台電公司持續對外說明,核四重啟非常困難、時程也難估計的現實狀況。
小樓一夜聽春雨
2014安檢, 2021監察院才調查, 可信度太低了吧
小樓一夜聽春雨
2014安檢, 2021監察院才調查, 可信度太低了吧
安的貼個 wrote:
反核就是反對核能發電(恕刪)



同意方沒有告訴你的 我來告訴你 這就是為什麼沒有人反對核二核三運轉

如果你沒印象 核四安全問題是長這樣的

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2008年初原能會調查發現,台電違規⾃行變更更設計達三百九⼗十五處,其中反應爐緊急冷卻水道支架焊接⼯程未照原設計,若若爐⼼心漏⽔、冷卻⽔⼜又故障無法補充,恐令⼤台北地區⺠民眾暴暴露於輻輻射死亡。奇異異公司表⽰示:「台電⾃行變更更相關材料與施工規範,會導致安全可靠度出問題,須由台電負責。」2009年⼀一度傳出政府有意以「核四商轉」作為建國百年的慶祝賀禮,但後來此⼀一想法還是空談,核四⼯工期再度延後。2010年1⽉5⽇核四⼯地深夜發⽣火警,花費40分鐘撲滅火勢。現場堆放大量量電纜線,起火原因疑為電線走火。2010年3⽉31⽇在測試階段的核四電廠⼀一號機主控室發⽣生火災,儀控設備中的不斷電系統(CVCF)故障失靈,當中4分之3的電容器、73片系統控制處理器被燒毀,緩衝異常電流的突波吸收器也盡數短路。事件造成當時主控室的顯⽰示盤面失去電力,倘若若這場意外是發⽣在反應爐運轉後, 將會使⼯工程師無法掌握反應爐的溫壓、冷卻水流、⽔位,就有如矇著眼睛開車⼀般。2010年5⽉27⽇核四⼯⼈使⽤用吸塵器及⽑毛刷清理不斷電系統電盤,產⽣生靜電導致變阻器(MOV)燒損,主控室電路路設備再度爆炸短路路。台電封鎖訊息直到六⽉月底媒體爆料才曝光。2010年7⽉7⽇壹週刊再度爆出,核四主控室電纜鋪設設計錯誤,嚴重的話可能會引起控制系統訊號⼲干擾,反應爐失控。台電承認錯誤,表⽰示會重新設計、鋪設。台電的簽約顧問公司表⽰示:「核四廠全廠須重新設計,否則將會釀成重⼤災害。」2010年7⽉9⽇因為⼀連串的施⼯錯誤,核四自廠外向廠區輸配送電的電路路系統高溫燒燬,造成整個廠區長達28⼩小時的⼤停電,超過全世界核電廠最長停電可應變時間的8⼩時三倍有餘,若若在正式運轉時發⽣生,將使電廠失去控制反應爐冷卻系統的能力,導致爐⼼心融毀。⽽而7⽉月9⽇日意外發⽣生時正值貢寮海海洋⾳音樂祭數十萬遊客湧入貢寮的活動時間,原能會在民間團體的逼問後坦承,原能會並無快速疏散數⼗萬⼈的輸散計畫。2010年8⽉7⽇數家媒體均報導,核四廠因設備雨⽔滲積的問題,造成主要輸電系統所有變壓器都同時跳脫,連三天供電異異常。2010年底由電廠⼯⼈再爆出電纜鋪設錯誤的範圍不只是原先7⽉月周刊報導的主控室⽽而已,整個核四廠區的電纜鋪設設計都有問題,需要全廠重新設計、鋪設施工。2011年1⽉核四廠商轉時程確定延後⾄至2012年底,這是第五度的延期。台電並向行政院要求追加數百億預算,引起環保團體強烈質疑。2011年1⽉底原能會發現核四廠區內有多處重要電纜線被老鼠咬毀。台電對此表⽰示:「我們會再想辦法,多編列⼀些預算添購捕鼠器。」2011年3⽉審計部、原能會調查發現, 台電刻意隱瞞、規避原能會定期檢查,擅⾃違法自行變更核四與安全有關設計⾼高達7百多項,包括美商奇異公司設計權限、攸關運轉核⼼的「核四廠核島區」設計;未來來核四廠運轉後⼀一旦發⽣問題,奇異公司將不⽤予以理會、協助處理。2011年福島核災後台電將主控室設在地下室的設計再度被質疑,若若不幸海嘯來來襲,電廠的控制樞紐將完全泡在⽔中無法運作,⽽而使電廠失控。2011年7⽉12⽇監察院在核四⼯程採購弊案上,通過彈劾台電核能火⼒力力發電⼯程處副研究員周吉村。監委調查發現,此案⼆⼗三億⼯程採「限制性招標」獨厚信南建設,且周吉村收賄⾼高達四十四次,大⼩⽀出都由廠商代為埋單,不知悔改;等⾼高院判決下來來,監院會再追究其他可能涉案的台電⾼層行政責任。2011年8⽉16⽇在進⾏行行灌⽔水測試作業時,因為管線閥⾨門被拆掉卻無⼈人提醒,⽽而導致廠房淹水最⾼高達三十公分。經原能會調查後,發現此次意外是因為⼯安教育品質低落落,工程⼈人員沒有確實執行標準作業程序時所致。2012年3⽉監院通過監委林林鉅鋃等⼈人提案,糾正核四⼯程未能統包,採購案⾼達八百多項,造成界⾯面整合困難、追加預算且仍有安全疑慮,⾏政院先前貿然停⼯工也造成鉅額損失。2012年3⽉29⽇核四廠⼀號機的汽機廠房再度因為消防閥施⼯工時作業不確實,未拴緊消防閥,導致漏⽔水和淹⽔水的意外。2012年4⽉11⽇核四廠因為「⾃動逸氣閥」閥體設計不良,使得浮球在排氣作業中,無法上升到預定定位,導致海⽔⾃閥口洩漏⼀一個多⼩時,廠房淹⽔⼀公尺⾼高。後來來台電坦承,浮球並非第⼀次出狀狀況,應該是設計錯誤所致。2012年5⽉台電核能技術處副處長林俊隆涉嫌在2007年年驗收電氣導線管路路採購案時,放⽔護航未經法規要求之防輻輻射認證的低價次級品濫濫竽充數,圖利利業者數千萬元。學者指,沒有輻輻射防護的電氣導線管路若若⽤在核電廠反應爐的安全設備上,恐遭輻輻射影響,造成老化、脆化、電線短路路,嚴重的話將釀成難以控制的核⼦災害。2012年⼋⽉監院通過監委黃武次等⼈人提案,糾正台電未落實核四⼯工程品質保證⽅方案,導致試運轉時漏水、淹⽔等離譜問題層出不窮;施工不當問題無法有效改善,凸顯台電⾄今仍未能徹底解決設備設計及品質問題,並嚴重衝擊國⼈對核能安全運轉之信心。2013年⼀⽉監察院⼜通過監委洪昭男等⼈人提案,糾正核四⾦金屬導線管採購不符規範,供應商不具核能品保資格,導線安裝位置⼜又錯誤,驗收標準更更任意變更,完全未落實檢驗及品保要求。2013年核四的⼆號機組傳出零件已被掏空,問題在於核四計劃建廠時就沒有購買備品,⼀號機在測試過程壞掉的設備,就取⽤用二號機的設備。台電資料顯⽰示,光⼆號機拆給⼀號機使⽤用的零組件品項就達⼀百九十七項,其中包括螺栓、電路路板、閥內原件、分析盤、流量量計等。核四廠很多設備都已老舊、甚⾄至停產,⼆號機如果真要完⼯,除原⼦子爐外,太多地⽅方都要打掉重做。原能會核能管制處副處長李綺思坦⾔言,核四許多備品已達需更更換的⽣命週期,如果備品換不成,就無法運轉。2013年四⽉因⼯工程品質不受社會信任,經濟部重新啟動「核四安檢」,但卻遭核四內部看不過去的員⼯向周刊爆料,廠長王伯輝不顧利益回避的分際,居然邀請「安檢小組」⼤大啖高級「龍蝦宴」,是否有收買之意圖。而「核四安檢」過程,核四廠方、安檢⼩組與國外顧問公司依舊糾紛不斷,致使安檢與驗證期程⼀再拖延,難取信於社會信任。
小樓一夜聽春雨
您的說法可信度太低了
Stereophotography wrote:
同意方沒有告訴你的 (恕刪)

我記得機場捷運當初驗出一百多項缺失,結果沒幾個月,缺失居然都改善完畢,甚至擺著沒理他的缺失也自動變不見了。
你知道一輝怎麼稱呼對聖鬥士不斷使用相同招式的對手嗎?
小樓一夜聽春雨
不是一百多項, 是數千項缺失吧。 鄭文燦上台後, 短短幾個月就完全解決真是奇蹟
核四花了3000億
一句安全有問題 就不要了嗎?


3000億可是有史以來最大的弊案啊
那些無能的台電官員總該坐牢吧?


所以
一定要同意核四重啟,
相信很快就能發現不可行, 做不下去


這樣
那些隱瞞,無能,說謊的官
就去坐牢吧
重啟核四,救台灣人的肺,政府別再騙了
兩兆風電根本行不通,上面撈夠了吧,請把核四還給人民
Stereophotography wrote:
核能見仁見智 其實我...(恕刪)

核四不安全?
Stereophotography wrote:
現在社會輿論都關注在...(恕刪)

自己回自己的文?忘了切換帳號嗎?
明月書流 wrote:
不反核 但是反對核四...(恕刪)

核電廠核爆?
笑死看到這個標題讓我想到我外公連公投內容是啥都不知道只知道黨要他怎麼投
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