中國時報居然批評安倍經濟學

wolfpeter wrote:
安倍三箭 貶值只是粗略的第一箭 這很簡單要做馬上就能做 現在是進如道第二箭 即勞動部門暨就業結構調整的部分 對於高度已開發國家來說這就不是可以短時間見效或很容易改革 當然我也不確定安倍是否射完第一箭救後繼乏力...不過話說可以談談貴國"克強經濟學"的核心價值嘛?...(恕刪)


https://www.youtube.com/results?search_query=%E5%85%8B%E5%BC%B7%E7%B6%93%E6%BF%9F%E5%AD%B8&sm=3

您該不會相信我們這些網路上路人甲的嘴砲吧

給您一個連結,自己去看看做點功課不就明白了?
沉默的企鹅 wrote:
統計數據顯示,12月份日本受薪家庭平均所得為905,822日圓,名目所得較去年同月成長0.3%;實質所得下滑1.7%,連續第3個月呈現減少。當月日本受薪家庭可支配所得為754,307日圓,名目可支配所得較去年同月下滑0.1%;實質可支配所得下滑2.1%,連續第5個月呈現減少。

另一方面,12月份日本受薪家庭平均消費支出為358,468日圓,名目消費支出較去年同月下滑0.3%;實質消費支出下滑2.3%,連續第3個月呈現下滑。當月日本受薪家庭邊際消費傾向為47.5%,較去年同月下滑0.1個百分點。


春鬪之後再來看比較準.


沉默的企鹅 wrote:
匯率說到底還是一種手段,不是萬能良藥。它解決不了任何問題,甚至它本身就是問題。


其實目前日本的匯率只不過是回到311震災之前差不多的水準而已.一個國家發生那麼嚴重的災害,結果幣值竟然還可以逆昇到歷史新高,實在是讓人搞不懂.

日幣貶值除了讓豐田本田日產這些汽車廠大賺之外,其實也有促成進口替代效果,比如Canon就決定要提高日本相機國內生產的比率.另外台灣出口到日本的蘭花幼苗也受到影響,因為價格不斷上漲,導致進口商不堪負荷,表示如果在這樣下去,就要改在日本國內自己栽培了,這意味對日本國內農業生產的需求會增加.當然無可替代的原料如石油礦砂,因為日幣貶值而價格高騰,受到影響的產業就會更辛苦,所謂幾家歡樂幾家愁.


wolfpeter wrote:
安倍三箭 貶值只是粗...(恕刪)


克強經濟學和安倍經濟學恐怕有比較大的不同。日本的問題是已經很長時間沒增長了,需要大刀闊斧的改革,改革的風險比較大,中國的問題是地方債務的問題,整體來說是調結構的問題。中國的問題相較於日本來說,要輕的多。

中國經濟現在可用的手段較多,刺激內需,給中小型企業發放紅利,改革金融等等,當然最主要的是中國今天的企業相對比幾年前或者十幾年前,競爭力更強,而日本的企業目前起碼在電子產業,競爭力較之於幾年前是下降的。

日本還有個隱藏問題,就是任期。安倍這三支箭也不知道射不射的完,說不定哪一天他就下臺了,李克強一定可以兩任,拋開兩種經濟學不談,單純說安倍經濟學是否能夠如期的推行,恐怕都是問題,李克強經濟學無論是否成功,一定可以推行下去。尚若安倍經濟學短時間內不能起效,安倍晉三又很不幸的下臺了,結果真的不好講了。

新規作成 wrote:
我是比較不了解為甚麼...(恕刪)



安倍其实拿到手上的一手牌是烂牌。 一方面跟中国交恶 一方面经济一直有疲态。

所以安倍索性梭哈了。

我猜他不提升消费税的原因 财政可能是主要原因吧。

安倍现在要面临的最大问题 就是 1.花了几兆日元 全部贡献给 金融巨鳄了。 2.日本的恶性通膨。


要知道 日本一旦面临恶性通膨 只有两种解决出路。 重新回归紧缩。 让日元升回80 然后这些公司慢慢挂掉。

第二个就是走军国主义。 目前很有可能是第二个。

idf301 wrote:
中國時報居然批評安倍...(恕刪)


可以事後驗證
怎突然間一些人討論起教主發的這篇文來了,害我開始想練教主提供歡樂的那些日子
安倍的這套以前就說過風險很大的,現在論成敗是早了點,但說會取得成功的比例和去年剛提出的時候差多了,刻意的政策基本上我現在看到的是拉大貧富差距,少數有資本的人財富更多,扣掉頂端10%的人民的購買力沒有增加,起碼現在看到的各項數據沒多好,至於最後成敗,過個幾年應該會給個能說服大多數人的結論
一雙玉臂千人枕、半點朱唇萬客嚐,還君明珠雙淚垂、恨不相逢未嫁時

economic wrote:
怎突然間一些人討論起...(恕刪)


誰發的文不要緊,我覺得討論還是對著觀點比較好, 誰的言論無關緊要。就跟張忠謀說臺幣匯率也需要貶值一樣,不因為他是舉足輕重的人物就應該相信他。
如果日本人真的走軍國主義,發動戰爭,接著是不是就進入公元2029年的設定,可以看到草雉素子少校和攻殼車了呢?
一個國家的根本還在產業,金融是一種輔助手段罷了。
日元貶值就是為了扶產產,所以我會從這個角度看。

日本三大產業:電子、汽車、AV
電子似乎是扶不起來了,sony都扛不住,要賣vaio了。
AV則難擔大旗,大部分人都是免費下載。
餘下的汽車,是日本的壓箱底王牌。若汽車倒了,日本就真正玩完了。

根據最新公布的產業數據顯示,日本2013年全年汽車銷售量微增0.1%,為538萬輛。

日本車是真的有水準,日元貶值後,性價比更高,連中國人也欲罷買而不能。
我看日本車暫時是無可動搖的。

關鍵是中國汽車業的發展,未來是否能將日本車擠下去,至少先在中國市場內將日本車擠掉。
中國車跟日本車比...還差得遠吧....華人有錢人都是崇洋愛日...數字會說話....大陸再怎麼反日,去日本旅遊消費還是很龐大....台灣再怎麼說日本多泡沫,還是多數都買日本車..看看和泰,裕日一年賣多少...

日本經濟再怎麼泡沫,台灣都還沒到達過人家的高點,即使是現在低點,人家國民所得還是比我們高....

以前政府很喜歡教育台灣外匯存底世界前幾名,那又怎樣,數字好看....人民實質生活改善才重要吧...薪水沒成長,公共建設品質沒成長...永遠都是爛路品質...怪民代,怪黑道...政府如果有強力作為,要做好很難嗎??日本沒民代??沒黑道??...人家施工那種態度跟要求....台灣人哪時可以跟得上..50年..100年...500年....說超越那是幻想...
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