Loe-yun wrote:綠電是騙錢用的。電力無法持續,晚上又要台電機組供電。這就像家裡已經有一台車。白天還再花大錢租車。把自己買的車放著不用。花兩倍以上的錢。做同一份工作有哪家公司會這樣搞 白天花錢租車,沒叫車就不用付錢出門還不用繳停車費自己買的車晚上叫不到出租車時用
PainterJ wrote:有遠見的政府及廠商早就在進行中。綠電+儲能+天然氣發電+備用燃煤發電是理想的目標...(恕刪) 你貼的是1.5MW/1.5MWH如果尋找1MW儲能系統價格大約是1MW約2500到4000萬元之間,111年法人海峽交流基金會委託研究是1MW儲能3000萬。政府說要投資9000億,相當於三萬個1MW ,看似很多 換個寫法2.5GW*12h。台電晚上用電約25GW到35GW之間再根據儲能系統價 鋰電池成本比約55%,實驗數據壽命為5000次,大約13.6年內要全部汰換(商用有沒有來到5000)保守估計請國人 每年多繳28000 即可晚上 電池發電。13年到 更換設備預計可以少繳
lkk77 wrote:白天花錢租車,沒叫車...(恕刪) 你跟車商說,因為我白天不用車。所以車價要打五折賣我…就信你你當台電的員工和發電設備,白天不使用就不用花錢嗎?這個腦袋….果然是 綠…..電…..