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文章編號：42412022
針對外界關心「核四管路支架錨栓安全問題」，台電公司說明如下:
一、有關核四工程管路支架錨栓，原設計廠家奇異公司原採用美國DRILLCO或WILLIAMS公司產品，其產品錨栓大多埋設深度為250mm或以上，造成現場施工困難或無法施工等問題，後經奇異公司審核同意更換為Hilti公司產品，該產品並符合美國機械工程師協會(AMSE)NQA-1品保方案規定。
二、 經查核四工程目前所採購HDA型錨栓數量約有11萬多支，其中HDA-T型約2萬多支。至於2010年美國NRC所發通告內容係指德國Biblis核電廠未按照HDA-T型錨栓標準施工規範安裝，所以產生鬆脫等現象，並非指HDA-T型錨栓本身材質有問題。
三、報載現場發現錨栓被切除一事，台電表示，100年10月發現有部份錨栓被切除後已全面清查，並未發現有HDA-T型錨栓外觀被切除，台電已針對被切除的錨栓全面進行超音波檢測，以確認安裝深度，超音波檢測報告已陸續送請奇異公司評估及改善中。
四、有關台電採購錨栓廠商通訊地址一致乙案，經查確有2家(璿發興業及昇達昌企業)通訊地址相同，參與台電錨栓採購案，該2家廠家均係獨立法人，未同時參標，符合政府採購法規定。
台電公司
發言人： 蔡專業總工程師富豐
聯絡電話：(02)2366-6564
Email：u805820@taipower.com.tw
業務連絡人: 林清榮 副處長
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台電的新聞稿，是真是假就交給網上專業的神人判斷了。或者打電話問上面這幾個人！
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異鄉苦工 wrote:
台灣的工程哪個不是大包轉小包
實際施工的廠商可以拿到的錢能有多少...(恕刪)
是呀！台灣的工程哪個不是大包轉小包
然後，小包轉小小包，小小包再轉個人包
這些轉包關係跟按照施工規範走，應該是兩碼子事吧
誰承攬工程是不是就是要按照施工規範按圖施工呢？
大包、小包、小小包在決定拿工作前，難道沒做成本分析？工、料、管理分析？(我不相信)
既然做出承攬工作決定後，不就是要照合約規範步驟走
這跟「實際施工的廠商可以拿到的錢能有多少」有啥關係？
(有啊！因為我搞不清楚狀況低價拿標呀)
後來..就..
我哪知那壁虎價格是算支的而不是秤斤的
我哪知那要用水鑽鑽孔而不是一般鑽頭，還要特殊安裝工具來安裝壁虎
我哪知那還要用鋼筋掃瞄器掃瞄後再施工
啊！我哪知
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