alazif wrote:去直營店繳錢要手續費...(恕刪) softwild1218 wrote:至超商要手續費直營...(恕刪) kuangx2 wrote:請問計程收費後~~目...(恕刪) 就我使用至今的經驗(1)遠通直營門市不管儲值或是繳通行費並不會另外收手續費但是如果你的通行費已經是有寄出帳單了,作業處理費就還是要另外付喔(結論就是超商會代收的遠通不會跟你收)(2)已經有申請eTag的人建議可以申請銀行自動儲值,根本不用擔心帳戶錢不夠,更不會有後續要補繳的問題,雖然我自己還沒有辦= = (其實是因為有朋友在銀行工作,聽說遠通已經有在招商,好幾家銀行都想要加入,我想等等看最後的結果)(3)計程收費後有申請eTag通行費優惠當然會有的,而且會比沒申辦的優惠更多,總是會有差異的吧!!
ykd521 wrote:5.除非你的車牌動了手腳,否則辨識不出來不太可能,搞不好有別人假造號碼跟你的一樣,人家上國道變成你繳費也是有可能,至少裝了etag之後,不可能發生這種事。 沒錯! 只用車牌辨識,沒裝etag最大的問題就在這裡...車牌辨識(類比)就像測速照相繳罰單的方式,難免會有些烏龍罰單(媒體報導過不少烏龍罰單,沒上媒體的烏龍罰單還更多!)..用車牌辨識的測速照相既然久久一次會有烏龍罰單,車牌辨識國道收費就有可能會烏龍扣款,每天過收費站有1-2百萬車次,3成沒有裝etag,則每天有30-60萬車次只用車牌辨視,就算車牌辨識錯誤率只有百萬分之一,這樣的機率已是非常非常非常非常少了!但1天有30-60萬只用車牌辨識,大約每2-3天就會有一個倒楣鬼收到國道收費的烏龍扣款.用etag(數位)頂多扣不到款,但不會扣到別人的車或搞錯台車,etag+車牌辨識交叉比對後可大幅減少錯誤機率,但同樣不排除有各種巧合而發生烏龍扣款.
flycode wrote:就算車牌辨識錯誤率只有百萬分之一,這樣的機率已是非常非常非常非常少了!但1天有30-60萬只用車牌辨識,大約每2-3天就會有一個倒楣鬼收到國道收費的烏龍扣款. 留個現金車道不就解決了幹嘛逼大家用etag, 又要留個資又要先儲值又要車牌辨識又要擔心造成烏龍結果只爽到徐胖子, 其他人沒人有好處...
kuangx2 wrote:請問計程收費後~~目...(恕刪) 這是計程收費,以公里計算,上交流道不久約百公尺吧,就可看到電子感應橫框架掃描你上國道了到你要下國道,又有電子感應要你付多少的過路費跟你討錢了收費站都裁撤了,沒有所謂36元優惠問題。大勢所趨小人無力回天etag還是裝裝吧否則未來繳費很麻煩