很多東西是賣的人跟店家有問題, 並不是產品本身有問題, 在台灣該改變的是賣方是老大的心態,

jacob225 wrote:
最近看到蠻多人在討論...(恕刪)

寧願在IBON上哭泣也不院在ETC下低頭
便宜那四塊能幹嘛?如果他怎保證全線時速不低90沒有最高上限在說
碎玉軒沈眉莊妳會想嫁胖胖的男生嗎?就像肥肥的蔣大!!
我也不爽裝
以後全電子收費後,會有車牌影像辯識
沒裝etag可照常使用國道,且還不會被罰
只是事後遠通會寄帳單請你補繳...我就是要遠通多花這平信5元來寄給我繳費...
裝了etag反而幫了遠通的忙,因為車牌辨識Miss率會降低...
不過真的是不用負擔郵寄費用嗎? 那兩張圖的說法不同耶, 哪個是真的?

其他的我都可以認了, 唯獨eTag採用信用卡自動扣繳這一點, 只接受遠東商銀和台新這兩家,
這種為了圖利自己而造成民眾不便的合約條款, 高公局居然不為民眾把關, 我實在無法接受.

之前本來想裝的, 結果問到這一點, 那個櫃台人員立刻搖身一變, 變成了遠東商銀信用卡的推銷員,
流利地跟你介紹辦這卡有什麼好處, 不然如果自己去儲值會有多麻煩....等等,
可見每個人都是被訓練成要趁機多推銷信用卡的. 當下就不爽走人了.
MyH0ME wrote:
不過真的是不用負擔郵寄費用嗎? 那兩張圖的說法不同耶, 哪個是真的?


小弟之前寫信去高公局問過, 圖片歡迎轉載




也就是說不裝etag有幾種方式繳費
1. 上路前去超商登記車號資料, 並且預付費用, 有折扣但是比etag少一些
2. 下高速公路兩天後去超商列印帳單繳費, 超商收5元費用
3. 等遠通下個月寄通知單來, 但是收到遠通通知單要被多收50元
4. 收到通知單之後還逾期未繳, 除了50元給遠通, 政府還要罰300元

MyH0ME wrote:
不過真的是不用負擔郵...(恕刪)

如果是固定加台塑的油可以考慮辦卡,自助加油一公升便宜2元,不無小補,當初看在這份上辦卡,花旗信用卡後來折扣變少,加上自助加油折扣也沒遠東台塑卡多,就跳槽了,加中油的就無視吧
大家並不是說電子收費的構想不好
而是取得經營權的方法

延伸閱讀關鍵字:
我最討厭送錢的人,sogo,禮券

反正現在就是已經霸王硬上弓,闖關成功
誰能耐我何
結論eTag確實不差......
但遠通和政府態度....令人不敢恭維....
而且....百思不得其解的是....

裝eTag<----------有打折...要給遠通..要給政府...反而比較價低...錢從哪裡來??
不裝的<----------沒打折...給政府(遠通有啥資格賺)
聰明的人都看得出來....官啊....商啊....
罰金到底罰了沒啦!!...

budinx wrote:
看來又有新同學初來乍.ETC 本身是好物,..(恕刪)


ETC本身是好物,無奈遠通是間濫公司
jacob225 wrote:
最近看到蠻多人在討論關於eTag的申辦的問題
還做出這兩張圖來比較





照著上面去查了一些資料
圖裡面其實蠻多錯誤的
像第一張圖說的悄悄公布其實新聞有報過在去年4/25立院就有專案報告了
而且寄繳款通知的郵資也是從稅金裡面扣…不是遠通出
第二張圖比較接近真實情形
只是罰金沒有高到那麼誇張
查過高公局公告的道交條例 只罰300而已

只能說現在媒體傳送的訊息,再接收前還要查證一下是真是假
報導媒體沒有先做好功課誤導觀眾也不是一天兩天的事了....



哪你要不要解釋一下,
為何計程收費後,去
(1)7-11 儲值要手續費?
(2)遠東卡,台新信用卡,也要手續費?

根本原因,就是遠通直營點太少(這不干消費者屁事),卻把成本轉嫁到消費者身上。

我認為,
(1)每台車第一枚免費,不分計程前後
(2)0元手續費,不分計程前後。




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