andy2000a wrote:
ETAG 到底成功率會多高? ...(恕刪)


這事還是別知道, 知道會嚇死你..

知道了會動搖國本..

andy2000a wrote:
一直想知道 ETAG 到底成功率會多高?

這不是什麼新技術,國外使用很多年了!

andy2000a wrote:
ETAG 到底成功率會多高? ...(恕刪)


新聞中有提到
"也強調政府要求的容錯率,10000筆資料只能有20筆錯誤"
還強調是政府的要求,竟然還用"只能"這兩個字
好吧!以政府那麼高的要求來看
如果一天車流量有100萬輛,這算低標了,絕對超過
也就是一天就會有2000筆錯誤
就代表一天就會有2000位像這位司機的情況
這成功率好高喔
何不食二盒 wrote:
如果一天車流量有100萬輛,這算低標了,絕對超過
也就是一天就會有2000筆錯誤
就代表一天就會有2000位像這位司機的情況
...(恕刪)


算1台車冤枉多扣一次就好,
5~6年下來遠通差不多白賺一間帝寶

han172189 wrote:
其他車輛感應失敗,用人工辨識結果看錯車號?


這個可能性比較大,要不然就是沒裝etag的車,變造車牌與該車主同號碼,結果吃了悶虧。

han172189 wrote:
其他車輛感應失敗,用人工辨識結果看錯車號?...(恕刪)


ykd521 wrote:
要不然就是沒裝etag的車,變造車牌與該車主同號碼...(恕刪)


人工辨識看錯車號可能性較高
若是有人刻意變造車牌,結果只過這麼一站,那也太不划算了,連工錢都省不了
boyce2010 wrote:
國道高速公路計程收費...(恕刪)


看來不貼比較好。。

遇到一次就煩死了。


但為何為扣錯,遠通有說明嗎?

OS:在容忍範圍?講真的,我沒興趣。

何不食二盒 wrote:
"也強調政府要求的容錯率,10000筆資料只能有20筆錯誤"...(恕刪)


開放系統工業等級合理的容錯率大概是4個9,
如99.99%的正確率。
但是依不同的情境與環境,都可以調整。

RFID並非是100%都會正確,
依偶每天上下班刷悠遊卡的經驗,
有時候還是會沒有感應到。

近距離的RFID都有錯的機率,
更何況是遠距離的RFID

20 / 10000,
正確率大約是99.8%,
差不多了,
這世上沒有100%的東西,
太空船都會爆炸了,
還有什麼是不會有錯誤率的。
絕對同意沒有100%準確率的系統
但是~~
悠遊卡沒感應到,可以馬上處理
但...ETC有錯誤,是直接從你帳戶內扣款,而且也不會主動通知你
有意見....請自行舉證
這兩者差很多耶~~

pingyingtu wrote:
開放系統工業等級合理的容錯率大概是4個9,
如99.99%的正確率。
但是依不同的情境與環境,都可以調整。

RFID並非是100%都會正確,
依偶每天上下班刷悠遊卡的經驗,
有時候還是會沒有感應到。

近距離的RFID都有錯的機率,
更何況是遠距離的RFID

20 / 10000,
正確率大約是99.8%,
差不多了,
這世上沒有100%的東西,
太空船都會爆炸了,
還有什麼是不會有錯誤率的。
nelsonliu0323 wrote:
絕對同意沒有100%準確率的系統
但是~~
悠遊卡沒感應到,可以馬上處理
但...ETC有錯誤,是直接從你帳戶內扣款,而且也不會主動通知你
有意見....請自行舉證
這兩者差很多耶~~




沒有100%準確率的系統存在
如何對系統做補救動作真的 很重要。

"請自行舉證"真的 很爛。。
傲慢的 遠通電收。


又是消費者該死。。
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