andy2000a wrote:ETAG 到底成功率會多高? ...(恕刪) 新聞中有提到"也強調政府要求的容錯率,10000筆資料只能有20筆錯誤"還強調是政府的要求,竟然還用"只能"這兩個字好吧!以政府那麼高的要求來看如果一天車流量有100萬輛,這算低標了,絕對超過也就是一天就會有2000筆錯誤就代表一天就會有2000位像這位司機的情況這成功率好高喔
何不食二盒 wrote:如果一天車流量有100萬輛,這算低標了,絕對超過也就是一天就會有2000筆錯誤就代表一天就會有2000位像這位司機的情況...(恕刪) 算1台車冤枉多扣一次就好,5~6年下來遠通差不多白賺一間帝寶
han172189 wrote:其他車輛感應失敗,用人工辨識結果看錯車號?...(恕刪) ykd521 wrote:要不然就是沒裝etag的車,變造車牌與該車主同號碼...(恕刪) 人工辨識看錯車號可能性較高若是有人刻意變造車牌,結果只過這麼一站,那也太不划算了,連工錢都省不了
何不食二盒 wrote:"也強調政府要求的容錯率,10000筆資料只能有20筆錯誤"...(恕刪) 開放系統工業等級合理的容錯率大概是4個9,如99.99%的正確率。但是依不同的情境與環境,都可以調整。RFID並非是100%都會正確,依偶每天上下班刷悠遊卡的經驗,有時候還是會沒有感應到。近距離的RFID都有錯的機率,更何況是遠距離的RFID20 / 10000,正確率大約是99.8%,差不多了,這世上沒有100%的東西,太空船都會爆炸了,還有什麼是不會有錯誤率的。
絕對同意沒有100%準確率的系統但是~~悠遊卡沒感應到,可以馬上處理但...ETC有錯誤,是直接從你帳戶內扣款,而且也不會主動通知你有意見....請自行舉證這兩者差很多耶~~pingyingtu wrote:開放系統工業等級合理的容錯率大概是4個9,如99.99%的正確率。但是依不同的情境與環境,都可以調整。RFID並非是100%都會正確,依偶每天上下班刷悠遊卡的經驗,有時候還是會沒有感應到。近距離的RFID都有錯的機率,更何況是遠距離的RFID20 / 10000,正確率大約是99.8%,差不多了,這世上沒有100%的東西,太空船都會爆炸了,還有什麼是不會有錯誤率的。
nelsonliu0323 wrote:絕對同意沒有100%準確率的系統但是~~悠遊卡沒感應到,可以馬上處理但...ETC有錯誤,是直接從你帳戶內扣款,而且也不會主動通知你有意見....請自行舉證這兩者差很多耶~~ 沒有100%準確率的系統存在如何對系統做補救動作真的 很重要。"請自行舉證"真的 很爛。。傲慢的 遠通電收。又是消費者該死。。