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談高速公路前收費員,,,,,媒體有意忽略的一點,,,

小虎先生

1339分

樓主

小虎先生

個人積分：1339分

文章編號：50066792

sommonskimo wrote:
因為遠通要保障收費員...(恕刪)

經過這幾個月,整個社會的批評,,,

最近剩下的這兩三百人,遠通開出一些立刻錄取的缺,,,,但薪水都不高兩萬多,,,只要願意幹,,其實都有工作,,而且薪水會補到跟原來一樣,,,

以前開出來的缺,,,就算有一些高薪的工程師,,是你自己沒能力吃下,,現在一些你可以夠格的你又嫌低,,那還要怎樣,,,,都補到五年了,,對約聘人員這已經是好到第一名了

這不上工的人是要如何,,,要政府回聘啦,,,這樣才能穩定幹五年以後也不用太擔心,,政府約聘僱薪水一般高於外面,,,,

真正缺錢生活的,,早就接受工作,,領跟原來一樣的薪水了,,,

剩下這部分人還在作春秋大夢而已,,,

JODO

217分

12樓

JODO

個人積分：217分

文章編號：50066993

小虎先生 wrote:
經過這幾個月,整個社...(恕刪)

吵看看有沒有糖吃,況且有民代包遊覽車從南到北交流道一個一個收去北部抗議,又不花錢,何樂不為!!

jayco

33分

13樓

jayco

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文章編號：50067068

小虎先生 wrote:
政府與遠通合約中,有...(恕刪)

的確不合理!

但是約簽了就是簽了!
遠通覺得委屈,不要做好了,國家收回來自己做,
這些人也不用換工作,改在E-tag繳費處,加值收錢剛好!

小虎先生

1339分

樓主

小虎先生

個人積分：1339分

文章編號：50070062

jayco wrote:
的確不合理!但是約簽...(恕刪)

遠通占了政府,,也就是人民不少便宜,,,

但有關收費員安置上,,契約內有定,,目前看來遠東就算不爽,,,一年一個員工補貼十幾萬,九百多個,,不過一億,,五年了不起七八億...跟賺的一比,,小錢,,

就像你說的,,收費員去etag點當無技術性員工,,,薪水就算不高但會被補到跟以前一樣,,保障五年,,

貪心二字而已,,九百多人,,大部分都去工作領跟以前一樣的錢,,,這兩三百人來說日子多難過,,小孩沒辦法補習,,,,,,,,,怪自己不該怪別人,,,

這批人還以為在公家單位上班就是公務員,,忘了自己是約聘人員,,,就算一般公家單位不續聘,,那有保障下一個工作原薪五年?????

axr6902421

449分

15樓

axr6902421

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文章編號：50070847

sommonskimo wrote:
因為遠通要保障收費員...(恕刪)

看看遠通那兒有總經理的缺吧..

這100多人需要幹的是總經理

而且離家不能超過10分鐘.

做事不能太複雜

薪水不能低於原來的..

這比考上高考三級還要人生勝利組!!

sandg999

225分

16樓

sandg999

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文章編號：50070956

這些收費員可能要坐上噓噓東的職缺才算是安置成功

是嗎?

1.叫你們經理出來 2.在地下室大喊 50路

Katong

8703分

17樓

Katong

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文章編號：50071581

小虎先生 wrote:
政府安置,,,拜託,,,高公路收費員是約聘,,不是正式公務員,,本來期滿就可以不續聘,,,保障五年,,薪資不減,,,可以,夠了,,

每個收費員上任時,人人都知道自己是約聘的,一年一聘,隨時要有走人的準備.
現在聘久了,好像誤以為自己是合格的正式公務員.
人人都喊著要悍衛工作權,問題是誰欠他們一個工作呢?

這些人在電視上自己也說了,許多是國中/高中畢,收費收了很多年,
MS word, excel...什麼也不會,遠通轉介的工作無法勝任,
那這樣要怪誰呢?

約聘的人員,合約到期以後,還有資遣費可拿,這樣的好康,只有政府的約聘人員才有.

sommonskimo wrote:
當初遠通之所以得標，安置收費員是契約之一！

這就是我不理解的地方.
所有的收費員全是一年一聘,他們人人都知道,下一年有沒有工作,
是看有沒有被續約. 所有的福利已被打包在薪資裡.

按理說,政府根本沒有義務保證他們永遠有工作,就讓約滿,自動解聘,
不就好了. 為何要得標廠商給他們工作,因而導致其它廠商退出?

政府立意良善,想拉他們一把,結果,搬石頭砸自己的腳.
這些收費員認為政府欠他們工作,動不動就去衝交通部.