dreamsaint wrote:伯爵大,看您文章您有考量風力發電, 我這邊離海邊有5公里,風速冬天還不錯,夏天太陽能也不少。這幾天有風有雨有太陽,風速很強。我正在爬文看淘寶風力機組與台灣這邊的風力電機困難點在併聯機的問題。雖然我電子領域熟。但大電我沒執照不敢亂動。打算先買一個幾千元一台1KW 回來裝裝看,發一點電力來玩玩。當成風場研究。太陽能比較簡單只是板子貴。爬文看資料裝了併聯機等風力主要是風場環境要好,太陽能是成本貴。我看風力機入門門檻低。 先研究看看
ellon wrote:一年可賺16萬.那五...(恕刪) 大家幾乎都看錯重點....重點在於一年如何回收15 ~ 16萬 --> 賣給台電!!?問題在於, 之所以可以賣這麼貴, 是因為台電錯誤的購電政策與價格, 如果將來改了....可能投資會變成10年才回收(屆時可能又有新的維修費用)
太陽能板花了80萬... orz如果改補貼政策這些人會不會去抗議?「政策轉彎德國綠能補貼將縮手...」「"據路透社報導,德國太陽能補貼削減政策於7月1日正式啟動,德國聯邦政府決定當國家太陽能裝置容量達到52兆瓦,即不再提供更高的太陽能躉購價格。...」
風力發電與太陽能發電.....有個突發奇想,不知道可不可行.....北部很多房子都有頂樓加蓋!除了早期的石棉瓦以外,幾乎都是鐵皮屋頂!夏天太陽一曬就熱得不得了!如果在上面裝個史特靈引擎呢?利用溫差發電!之前看過美國有人把油電混合車車頂裝個太陽能電池,停在停車場時,還能多多少少的回收點電能.....於是我就想說...車子停在露天的停車場,不管是車內的溫度,或是車子鈑金的熱度,應該都能驅動史特靈引擎吧?這樣子不知道有沒有比較有效率一點?
tuanyang wrote:史特靈引擎 主要是能量轉換率的問題要精算才能之道。史特靈轉速慢,需要變速系統才能推動發電機,因為熱能轉機械能、機械能轉電能、能量的轉換時一定會損耗。雖然太陽能轉換率只有2成多,電能還要多掛載一個昇壓回路。也會有幾%的損耗。