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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

台中的BRT.真的很糟嗎

1127分

11樓

個人積分：1127分

文章編號：51319674

記得當初台北蓋捷運時，
也經歷過好幾年交通黑暗期，我也曾經開車開到快抓狂。
現在新北市的環狀線也有類似情況，
不過大家能預期日後的方便性，
附近店家都搶著卡位。
相信台灣大道目前的塞車也是過渡期，
為了減少機車和小汽車上路，
方便的公共運輸系統還是必須做的。

最初看到公視報導巴西的BRT之便利，我也大為驚艷，
如果台中路網做得夠好，的確會比捷運省錢又易施作。
台北的公車專用道我覺得還不錯，
起碼到台北市區時考慮停車問題，
我都會選擇搭公車或捷運。

supersunday7776

76分

12樓

supersunday7776

個人積分：76分

文章編號：51320727

聽到有搭乘人的詳細解說

該改進的地方有

優點的地方也有

下次就搭乘大眾運輸工具

搭搭BRT

9528

14分

13樓

個人積分：14分

文章編號：51320807

onemax1 wrote:
有些站體還在內部裝潢站體的環境感覺就像是工地一樣(恕刪)

效率真的有夠差的,3個月前就去FB按讚了,期待這麼久結果今天還有站體沒完工哪招

supersunday7776

76分

14樓

supersunday7776

個人積分：76分

文章編號：51321138

9528 wrote:
效率真的有夠差的,3...(恕刪)

三個月就營運

算是超級快的了

高雄都還在紙上勒

9528

14分

15樓

個人積分：14分

文章編號：51321476

supersunday7776 wrote:
三個月就營運算是超級...(恕刪)

站體應該是去年8~9月就在做了吧經過好幾次

3023分

16樓

個人積分：3023分

文章編號：51322715

台中搞公車專用道的公車 , 台北市不是好多年了嗎? 當年台北也被批評過

06160616

1603分

17樓

個人積分：1603分

文章編號：51323377

sikin wrote:
我住臺中，雖然我沒搭...(恕刪)

公車就公車

還搞個閘門????

方便性只有去中港路(台灣大道)的景點

而且不開車的人而已~~~~~

你山字營姓趙啊

850分

18樓

你山字營姓趙啊

個人積分：850分

文章編號：51324546

狂傲浪人 wrote:
台中的路不像高雄那麼大條
真正該發展這種公車專用道的應該是高雄，而不是台中。

...(恕刪)

台北的路更小,當初實行公車專用道也被罵的半死
久了大家也就習慣了
如果是公車族,有無公車專用道真的差滿多時間的

mtsui

580分

19樓

個人積分：580分

文章編號：51325919

狂傲浪人 wrote:
但公車專用道這種連台北都失敗的東西根本沒必要...(恕刪)

我個人覺得並沒有失敗，如果您常搭公車，應該會知道時間縮短很多....

JRs0816

1分

20樓

個人積分：1分

文章編號：51326658

樓主標題應該改"台中真的是BRT嗎？"

看一看人家日本所謂的BRT...

http://ice2006.pixnet.net/blog/post/26970847

住台中的都很清楚，中港路(抱歉我還是習慣叫中港路)原本快車道數量就已經不足以應付假日和尖峰時段了，現在又硬要撥一個車道給公車專用，看一看台北站前那個裝置藝術吧，到目前沒有任何功能，最開始的時候民眾撘公車要先衝過車道才會到後車處，公車出站後要和客車上演黃金交叉，所以現在整個廢了，台中的就不會？

相信中市府一定也評估過專用道置放在最外圍直接銜接人行道的部分，有些路段的人行道不夠寬還要徵收才有辦法作成車站...哪個成本會比較高比較耗時呢？要趕在選舉之前弄一半，然後把這堆大便留給下任候選人好在2018拿出來攻擊才是上策啊！XDDDD

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