搶走計程車司機生意,Uber執行長:我不是惡霸


我不是支持UBER,但是我贊成她們除掉小黃
道路使用的水準來說,UBER好太多了

ynneklai wrote:
從台北搭Uber到桃...(恕刪)



除非情況特殊,不然小黃是不搭...
這件事其實也意涵著服務貿易開放所帶來的沖擊
然而,當初那些為了保護我國服務業而走上街頭的人,現在卻眼睜睜看著外國的服務業大舉入侵
對於尚未發生的損害都可以攻佔立法院
對於已發生的損害,卻...?
沒有說Ube是惡霸..只是Ube無視他國法令
Uber本質上就是白牌車,計程車業本質上就是有執照管制的特許行業。

那個CEO講的邏輯如果成立的話,那密醫也應該合法,合格牙醫換一顆假牙五千一萬,假牙成本才幾百,密醫換假牙只要一兩千,理應開放對吧!

半蹲拉屎 wrote:
只是Ube無視他國法令....(恕刪)


不是無視,是"藐視"吧!

讓我想到華爾街之狼裡的李奧納多


lulalla wrote:
Uber本質上就是白牌車,計程車業本質上就是有執照管制的特許行業。
那個CEO講的邏輯如果成立的話,那密醫也應該合法,合格牙醫換一顆假牙五千一萬,假牙成本才幾百,密醫換假牙只要一兩千,理應開放對吧!


說實在的,地下錢莊也不是惡霸,比銀行好借多了,只是利息高了點,

借錢的時候服務可是很好的,只是要請人家還錢時手段激進了點,

沒什麼不好啊!不是嗎?幹嘛要禁呢?

我是覺得...無為而治啦!把法全廢了,世界應該會更好。

mbljeff wrote:
我倒希望號稱日賺5千...(恕刪)

我也不認為UBER坐大後
服務品質會維持住

但重點在於競爭
台灣是完全沒有消費者權益可言
加上政府保障計程車
讓計程車的服務環境差到極限
樂於現在有個UBER出來搗亂

至於UBER坐大後的事
到時再說
UBER真的服務差到跟小黃一樣時
他也沒優勢了
小黃自然客群會回流
有什麼好擔心的

cooldu13 wrote:
說實在的,地下錢莊也不是惡霸,比銀行好借多了,只是利息高了點,
借錢的時候服務可是很好的,只是要請人家還錢時手段激進了點,
沒什麼不好啊!不是嗎?幹嘛要禁呢?
我是覺得...無為而治啦!把法全廢了,世界應該會更好。


地下錢莊的人看到這篇
一定會感到很窩心
知音啊~
不覺得台北的計程車服務有差到那裡,
事實上台北對於計程車牌照的管制很寬鬆,
已經算很競爭的環境了,
有興趣去日本坐坐看計程車就知道什麼叫車子舊。
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