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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

劉自忠交機熟ATR70-600 家屬：不可能犯錯誤

40分

11樓

個人積分：40分

文章編號：54410098

還是國外的比較理性！
台灣充斥著一堆造神與我兒子很乖的怪論。
死者為大這東西可以拿掉了，真相該是什麼就是什麼！沒有妥協
一切真相沒有出來之前，都是臆測！從李長榮開始,到今日....
台灣只會燒死女巫跟拜神而已！

42分

12樓

個人積分：42分

文章編號：54410347

很奇怪...媒體都沒責任嗎?
沒正式報告出來前
隨意揣測亂報
這些行為都沒人管?

142分

13樓

個人積分：142分

文章編號：54410426

heartshaped wrote:
很奇怪...媒體都沒責任嗎?
沒正式報告出來前
隨意揣測亂報
這些行為都沒人管?

因為我們沒有給他限制
被「新聞自由」這四個字綁住了

5分

14樓

個人積分：5分

文章編號：54410432

球德洛 wrote:
劉自忠交機熟ATR7...(恕刪)

對飛機機型很熟不代表不會出意外,因為英雄有可能成殺人兇手了,家屬有點想讓事件變成政治事件
新聞一下又說是計程車駕駛或其他人說看到飛機怎樣,不可能關掉引擎所以要讓媒體質疑飛安會公正性

我覺得飛機失事原因應該飛安會都有個底了,只是暫時不想說破,而飛安會又不是只有本國人參與調查
也有外國人加入,根本不須質疑公正性

SAKIMORI

163分

15樓

個人積分：163分

文章編號：54410752

球德洛 wrote:
最後的求救通話，短短四個字家屬認出就是機師劉自忠的聲音，強調劉自忠是正機師，2月4號當天休假明明沒有任務，卻被臨時指派上機，教導正駕駛和觀察員

一架飛機只能有一位正駕駛，否則很容易發生問題！
家屬要不要先了解一下駕駛艙的分工？

請參考：
You Have, I Have

XaosLin

418分

16樓

個人積分：418分

文章編號：54410851

wen75 wrote:
搞飛安真不錯，不管問...(恕刪)

隔行如隔山

沒人對你輝煌的經歷有興趣

不用到處貼挖鼻孔

挖鼻孔

心頭滅却

oyhwcaak

24分

17樓

個人積分：24分

文章編號：54410979

飛安調查本來就曠日費時。要看黑盒子，要看維修記錄，看飛機殘骸...很多事情要作。那會快，別拿電子業比，拜託。

syntech

999分

18樓

個人積分：999分

文章編號：54411125

飛天羊 wrote:
而飛安會又不是只有本國人參與調查
也有外國人加入,根本不須質疑公正性

通通推給利益團體互相勾結,
又是航空公司,又是飛機製造商,又是引擎製造商,
加上官商勾結的飛安會,
意圖把過錯通通推給機師失誤,減少賠償責任.

每次公布都會出現這樣的說法.

wecotu

306分

19樓

個人積分：306分

文章編號：54411259

oyhwcaak wrote:
飛安調查本來就曠日費時。要看黑盒子，要看維修記錄，看飛機殘骸...很多事情要作。那會快，別拿電子業比，拜託。(恕刪)

看Discovery的空難調查，也都好幾個月才能找出一些不尋常的原因...
當時飛機上有三名機師，若有人關錯了，應該其他人也會叫吧，但似乎也沒有，是不是也都覺得那是對的程序，不過調查結果還沒出來，也不先論過失... 微冷笑

微冷笑

always CoCa Cola

4206分

20樓

always CoCa Cola

個人積分：4206分

文章編號：54411623

製造業凸槌大不了丟單丟客戶, 也死不了人上不了電視新聞啦,

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