記者會現場包括林欽榮與北捷、遠揚皆表示該工程進度43% ,比原先預估進度超前近3%,後續「趕工沒有壓力」,且依照合約原定於2017年年底就要完成,2018就可以如期交給台中市政府。遠揚的代表在記者會上有說合約就是2017年底完工哦至於是老胡就訂2017完工,還是阿龍又改成2017這可能要先問老胡哦因爲老胡不講話的話,人家會說是老胡定的
禮拜五那天,快要六點時候去麵攤買麵,老闆說文心路的捷運工地鋼梁掉下來,我那時以為是不是豆腐渣的水泥柱倒塌,回到家看新聞才知道是吊掛的時候掉下來!!而且有人死傷,很納悶,這種作業不是都要夜間進行嗎?我每天幾乎都會經過文心路一段,永春東路,南屯路口的都是半夜進行,隔天早上上班經過就會看到鋼樑放在上面了,這次怎麼會在白天?還上班時間,好想沒有公車經過...雖然有人說不管有沒有圍籬都沒用,但我認為施工時間不對,如果在夜間封路,我想就不會波及無辜的女駕駛...最多只有施工人員的傷亡(當然我也不希望他們出事情)....怎麼會有單位核准他們白天吊梁...其實林市長沒有太大的責任,他只是業主要求趕快完工,然後就開始下去跟台北捷運工程要求,然後捷運工程要求遠揚,然後就一直要求下去......林市長頂多間接的,不是直接的責任吧?
peter670520 wrote:林市長頂多間接的,不是直接的責任吧?...(恕刪) 依交維計畫與路權主管機關為台中市政府,台中市政府明明收到遠揚施工通報單,卻不到現場稽查東推西推,裝傻幾天後今日有承認收到遠揚施工通報單
peter670520 wrote:禮拜五那天,快要六...(恕刪) 如果今天搭小黃,乘客要求司機開快點然後發生車禍請問你乘客要負責嗎?乘客能說車是司機開的,我只是說說要他開快點要開快開慢是司機的決定你認為這個話法官會信?
thunderbird wrote:依交維計畫與路權主管機關為台中市政府,台中市政府明明收到遠揚施工通報單,卻不到現場稽查東推西推,裝傻幾天後今日有承認收到遠揚施工通報...(恕刪) 你知道,不去現場頂多行政疏失。去了現場,看到又不勒令停工,那就事情大條了。勒令停工又影響進度,事情也很大條。所以...基層公務員很無奈的。
工程上的趕工絕對不是叫工人做快一點可以達成承包的廠商也不是吃素的 怎麼可能業主說要加速就加速最簡單的方式就是增加工作面原本一組人一個工地上樑改成兩組人兩個工地上樑這樣才對不過通常廠商會跟業主說 需要增加成本 增加預算五楊高就是一個例子為了縮短工期 整個標案成本大幅增加目前看來胡市長發包時就訂2017年底完工遠揚這個標案的完工日期並沒有被更動我覺得林佳龍說2018年底試營運 根本是不可能的事
讓我想起以前開車被一輛掛軍牌的房車撞我排隊上高速公路,對方走路肩從後面a到我下車後我:你會不會開車呀?年輕駕駛兵:對不起,對不起。我:沒看到塞車大家在排隊上高速公路嗎?硬擠路肩又衝這麼快。年輕駕駛兵:對不起對不起,因為...長官趕時間(背對長官手在胸前指車內,果然看到一位長官在後座)我:趕時間也不能這樣呀,那現在怎麼辦?年輕駕駛兵:修多少錢你跟我講,我會出的。我:為什麼你出?你的長官不用負責嗎?年輕駕駛兵一臉無奈:長官一定會說,我要你趕時間,沒要你撞車呀.....-------------林佳龍無罪退堂~~~~~~~~~~~~~~
中捷綠線 林佳龍:拚提前2年通車2015年01月13日台中捷運綠線蓋10年,預定要到2020年底才通車,市長林佳龍怒批太離譜,12日宣布捷運工程將重疊施工,拚提前2年在2018年11月完工試營運,由於2018年是選舉年,被解讀為市長選戰布局。林佳龍表示,工期提前是為了減少交通黑暗期時間。