jackelhou wrote:
民間停車場一天大多...(恕刪)
大大是沒看清楚嗎?
板主明明就說停整天會選比較便宜的民間停車場,是臨停才會停路邊停車格
我也是基隆台北的通勤族,對於板主的看法有同感
車位變好找多了
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台北市長的市政高滿意度來自於非台北市民，嗯！我也蠻有感的！
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再說一次
不可能,根本就是浪費錢評估
這種車位大都不在計畫道路
幾乎都是沒徵收的私有既成道路或計畫道路
你政府收了錢是要給私有土地地主嗎?
收入公庫你等著被告吧
笑話聽聽就好
我不用任何評估就可以告訴各位答案
市府整個團隊加市長都太嫩了
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結果只是把本來公有道路的免費停車格改成收費
這種停車格本來就在郊區
外來客利用率低,發包給收費員抄錄搞不好還會賠錢
真正的市區私有土地既成道路及現有道路通通不敢收費
這個政策算是流產了
又浪費了快1年來花錢評估
不過操弄媒體倒是一流
呆呆的民眾以為真幹了甚麼大事
和上次違建內牆打個洞就算拆除如出一般
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過去4米巷內沒紅線,住在一樓的人長年視自家牆外的巷道為私人停車位,
以各種路障長年霸佔.
現在畫上紅線,巷道淨空,小型消防車與救護車都可進入無礙,
能說不是福國利民的好政策嗎?
對於絕大多數居民而言,安全的居家環境多一分保障.
當然,既得利益的一樓住戶心中,平白失去了一個長年專用的免費私人車位,
當然是罵爆柯P了.
我覺得免費停車格開始收費也是好政策.
讓公眾辦事臨停一段時間,計時收費.
公有車位本應該提高周轉率,讓更多人使用,
而不是少數人一停就是一整天.
有些路段的停車位更是讓中古車商,或是附近居民與商家長年佔用.
開始收費以後,所有問題迎刃而解.
想長時間佔用車位,沒問題,拿錢來換.
這些既得利益者,自然也是把柯P罵爆了.
要推動改革,能不被罵嗎?
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