個人積分：2517分
文章編號：59559678
個人積分：175分
文章編號：59559803
arnestus wrote:
台灣的底子就是引擎的設計都送給你，我們做出來的也是次級品
基本底子問題
正解。
還有。像汽車這種東西，要拼裝出一台可以動可以停的類似汽車物體不是很難，但要能整合所有科技組件來組裝出一台現在能在市場上吸引顧客的好車，還要能在價格上跟他廠競爭，還要能替自己賺回足夠的利潤；這才是最基本的難題。
技術整合不是光說"我會作天下最好的零件"就搞得出來。我相信PORSCHE 911S若是整台拆開，台灣絕對可以找的到廠商可以複製或進口裡面的每樣零件。可是絕找不到能把這些零件全部裝回去還能維持原車性能的工廠。
光看一堆進口車原廠保養廠的維修水準就可以知道台灣工業的底子差人家多少，這些還都是所謂有受過原廠訓練的技工。
個人積分：18分
文章編號：59560037
F0129 wrote:
汽車工業發展程度，...(恕刪)
裕隆汽車（2201）自創品牌納智捷汽車對岸業績報捷，轉投資大陸東風裕隆汽車首季新車銷量倍增，營運轉盈。法人看好東風裕隆今年新車銷售7萬輛新高目標可順利達陣，全年將有獲利貢獻裕隆。
裕隆三寶：裕隆、中華車（2204）、裕日車（2227）大陸轉投資車廠首季業績揭曉，裕隆轉投資持股5成、產銷納智捷品牌汽車的東風裕隆表現最突出；中華車持股25％的大陸東南汽車，首季業績持平、營運仍處虧損；裕日車轉投資大陸東風日產汽車，首季業績持平，貢獻獲利下滑。
裕隆透露，東風裕隆首季新車訂單量達1.62萬輛，較去年同期一口氣增99.46％，與中型休旅車納智捷U6去年9月在大陸上市後，持續熱賣。首季業績暴衝，也讓東風裕隆一掃去年虧損的陰霾，單季獲利轉盈，為母公司裕隆財報加分。
東風裕隆3月底在大陸發表中型轎車S5新改款車型「新納5」，還請來明星周杰倫代言，對拉抬業績成效日益顯現，看好第2季業績將持續成長。下半年東風裕隆還將上市U6小改款U6 ECO HYPER，今年品牌新車銷售7萬輛以上目標，可望順利達陣，全年營運可望獲利貢獻母公司裕隆。
裕日車表示，今年首季東風日產調整末端庫存，放慢出車給經銷商的腳步，首季新車產銷量18.88萬輛，僅約與去年同期相當。不過第2季起，東風日產陸續有豪華休旅車樓蘭（Murano）大改款、中型轎車新軒逸（Sylphy）的勁裝版等新車問世，看好業績將重回成長軌道，全年東風日產110萬輛新車銷售目標，應可順利達陣。
法人指出，裕日車認列東風日產收益，與新車產量成正相關；去年東風日產新車產銷約95萬輛、裕日車認列收益近66億元，今年東風日產若新車110萬輛銷售目標順利達陣，裕日車認列投資收益將有75億元新高的實力。
中華車轉投資東南車首季新車出貨1.75萬輛、經銷商端銷售1.9萬輛，與去年同期相當，東南車去年下半年以來的業績下滑趨勢，逐漸獲得控制。
據悉，東南車今年首季仍有虧損，惟虧損金額已大幅縮減；7月將開賣自主品牌的DX7車款，切入目前成長最快的SUV（運動休旅車）市場，看好將帶來銷量成長、營運轉盈的成效。
(工商時報)
來源摸我
嗯。。。
台灣要有汽車產業。。。
汽車產業的希望與未來在大陸。。。
所以簡化等於台灣的希望與未來在大陸。。。
個人積分：18分
文章編號：59560151
halachung wrote:
裕隆汽車（2201...(恕刪)
大陸車市將是台灣的60倍 裕隆目標銷售16.5萬台
記者林潔玲／台北報導
裕隆（2201）今（17）日舉行股東會，裕隆汽車預估，在大陸市場因年度汽車銷售量近10年以來快速成長之下， 2015年將達2500萬台，為台灣車市的60倍。而裕隆總經理姚振祥也表示，今年在大陸一、二線城市的據點達200家，銷售目標達16.5萬台，而納智捷在台發展也目標一年有一新款。
2014年裕隆汽車自主品牌納智捷在兩岸的銷售有突破性的成長，在全新U6車款的熱賣帶動下，納智捷品牌兩岸銷售合計達6.9萬台。今年納智捷將在油耗與底盤部分進行升級，預估今年兩岸納智捷品牌銷量可達到8萬台以上。
姚振祥指出，納智捷的車款還不是很多，僅有4款，由於投資品牌與產品技術研發投資較多，因此近期營收都在損益兩平的界線遊走，目標期望能儘速損益兩平。而納智捷下周也將發表LUXGEN M7 TURBO ECO HYPER新世代節能MPV，可望提升銷售狀況。
裕隆汽車以納智捷品牌搶進大陸市場，近年來大陸市場銷售已經連續三年超過台灣，公司也預估，大陸今年一二線城市的據點將達200家，將成為裕隆汽車事業體最大的成長動能，毛利約20%。
面臨台灣車市進口車佔比不斷提高，以及M型化社會購車行為促進豪華車成長等不利因素，雖從消費者觀點進口車品牌形象佳，但國產品牌的優勢是性價比較高。公司強調，將加速研發發展車款，今年第一季研發費用達8,769.6萬元，營收為316.64億元，研發費用佔營收比為0.277%。
裕隆日產NISSAN X-Trail也在今年4月進入量產。未來已編列8.17億元預算，研發電動車穩定量產能力、離電池生產技術與測試驗證能力建置等。裕隆認為，納智捷的前幾年都在做品牌建設，第一季銷售量達成損益目標完成，也開始獲利，隨著後續產品的推出，預估自主品牌會越走越好。
原文網址: 大陸車市將是台灣的60倍 裕隆目標銷售16.5萬台 | ETtoday財經新聞 | ETtoday 新聞雲 http://www.ettoday.net/news/20150617/521988.htm#ixzz43MR5y0lZ
Follow us: @ETtodaynet on Twitter | ETtoday on Facebook
不用等小英拜訪。。。
人家早就佈局多年了。。。
等到顏色對才發展。。。
先機早不知道失去多久了。。。
再個兩三年。。。
裕隆台灣有沒有工業在地化。。。
對裕隆來說根本不是啥問題。。。
個人積分：18分
文章編號：59560220
halachung wrote:
大陸車市將是台灣的60...(恕刪)
個股：裕隆(2201)納智捷在台賣1.5萬台，估今年兩岸銷售創新高
2016/01/05 10:49 財訊快報 戴海茜
【財訊快報／戴海茜報導】裕隆(2201)自有品牌納智捷(LUXGEN)公布2015年在台總銷售量為1萬5176台，較前一年度下滑9%。裕隆指出，預計2016年在新車推出下，全年銷售量可望突破2萬台，創下新高。兩岸銷售量部分，裕隆預估，今年全年合計向上挑戰9萬台。
納智捷預計第二季在兩岸上市推出第4款新車－小型車S3，加上台灣市場還將發表品牌首款福祉車V7，將讓今年納智捷在台銷量再創新高。納智捷2015年儘管沒有全新車型問世，但年初以來陸續發表U6、M7、U7等車款的ECO HYPER性能精進版車型，獲致不錯口碑，也推升全年總銷售量為1萬5176台。
納智捷汽車資本額為20億元，為打消累虧，將先減資20億元，再由裕隆增資28億，增資後資本額為28億元，納智捷並成為裕隆100%持股子公司。為因應納智捷車款開發與新車款上市，裕隆為納智捷備足銀彈。根據裕隆規劃，納智捷兩岸銷售來看，2015年整體銷售量約為7.6萬台，年增約10%，今年目標9萬台，年成長18%。
來源摸我
7.6萬-1萬5176=內地銷售？
新官上任，嚴總裁例行接見一下而已。。。
啥汽車業啥的。。。
單方面說說而已。。。
聽聽就好。。。
裕隆早全面佈局進入區域經濟圈了。。。
台積電佈局算晚的了。。。
個人積分：6702分
文章編號：59562374
F0129 wrote:
台灣一定要有自己的汽車工業
...(恕刪)
arnestus wrote:
台灣的底子就是引擎的設計都送給你，我們做出來的也是次級品
基本底子問題
這一題其實一直想問
如果是「純電動」汽車工業 ... 呢？
我確實不知道，Tesla 到底賣了幾台
或者說成市佔率，到底有沒有個 1 % 還是 10 %
我會想問的是大家都在問的純電到底跑多遠、充電多久
還是我們可以跟南韓一樣，試行一個車道的 無線充電 ？
啊我忘記了，試行一個車道的 無線充電，是電動公車
我不知道 她，是不是看到 電動車 是這個表情
然後看到電動公車的時候，會不會翻白眼？
我不會等待 她 去想到臺灣沒有 電動火車 工業
因為，火車好像都要跟日本買，大家才會高興
行至水窮處，與人云亦云。〔薪水是零元，還活得下去〕。
個人積分：2107分
文章編號：59562468
個人積分：102分
文章編號：59562599
個人積分：722分
文章編號：59562693
個人積分：827分
文章編號：59562777
