zbxsyghr wrote:能通過呀。不影響。...(恕刪) 目前大部分人的疑慮也是轉彎的問題,再就是如果有車輛違章的話可能比普通的時候容易發生事故。不過普通人都能考慮到的問題,設計者和城市交通管理方面的人肯定更考慮周全了才會推向市場的吧。已經提出了6年的概念到今年才有上路測試的工作,應該是做了不少工作了
ms0372326 wrote:那影片中14秒的位...(恕刪) 一個是側窗部位可以打開,效仿的飛機逃生,可以從打開的側窗劃下去,這個是緊急逃生用的。你看到的下面的起落架是車輛出現故障時才放下來的,可以讓人從車輛的底部離開,因為車輛比較高,如果在非站台區域出現故障,乘客是沒辦法下來的,就要將車輛後部的車流攔住,然後放下旋梯供乘客下車。
zbxsyghr wrote:這個實行問題確實多...(恕刪) 玩得最兇的就是樂視這種巴鐵根本沒有可行性,不然不會從10年說到現在還沒看到一台車只能自己玩自己的,下面可以讓其他車子跑? 開什麼國際玩笑,早晚出人命,這個計畫就沒了知乎有文章巴铁到底是什么?城市立体快车能实现吗?裡面就寫了一堆質疑