台灣的捷運和火車站都沒設安檢?

不可能,就算是炸死一堆人也不會設安檢,台灣人就是自私而且自信衰事不會出現在自己身上。
二少東 wrote:
中國的人流會比台灣...(恕刪)


上海地鐵進站前需通過安檢,這是配合08年上海世博會開始施行的政策,在世博落幕後決定沿用。

這次台北市舉辦世大運不知道火車高鐵及捷運站有沒有安檢相關措施?

wengmingmai wrote:
不可能,就算是炸死一...(恕刪)


中肯

反正炸死的是別人家的人

與我無關

nana930421 wrote:
全世界都沒像中國一...(恕刪)


你这个说的不对。提前两个小时去并不是安检的原因,主要是怕交通上的意外而已。
我坐了无数次高铁和普通火车汽车,安检最多没等超过十分钟,一般也就是三四分钟就完事了,而每个人安检的时间也就不到30秒就结束了,除非是在春运期间会时间长一点,因为人确实多,队伍确实长。
出一張嘴超容易的。

大陸地鐵安檢也僅限於大城市,要突破也不是什麼難事,例如這則在地鐵站內拔刀的

北京地鐵乘客因口角拔水果刀被警方控制
http://news.sina.com 2014年07月18日 13:04 京華時報

或者 大陸地鐵站安檢 被批形同虛設


姑且不論安檢會在尖峰時間造成大排長龍,你安檢要到什麼程度也是見仁見智。強國一開始是在奧運後開始x光機安檢,但是一些大型扳手鋸子之類的還是可以過,後來逐漸緊縮,現在是大型金屬工具不能過,可是小型刀具還是可以過,強國記者實測可以過,如果有心要做案還是可以。最後只好升級成搭飛機的水準要脫外套皮帶鞋子。

此外X光機能掃出的東西有限,例如塑膠炸藥就沒輒,要再搭配別種掃描機,防不勝防。


二少東 wrote:
台灣發生太多捷運和火車站的恐怖+自殺事件
都沒有有效的防範



太多是多少? 每月數起?跳月台自殺可以透過安裝月台防跳牆因應,北捷高捷都陸續安裝,至於鐵路不同種類車廂上下車門位置不同,高鐵車廂固定可以做,一般鐵路就要再想想辦法。


出一張嘴很容易,坐下來仔細想想要怎麼做,很難。
二少東 wrote:
台灣的捷運和火車站都...(恕刪)


上次我還看到工人要搭和諧號被攔下來

就因為他有帶鐵鎚

後來怎麼處理不知道 有看到公安都出現了
我看街頭也該廣設安檢點了
路上出的事比捷運火車多太多了吧

budinx wrote:
出一張嘴超容易的。
...(恕刪)



很難

所以就不用做

這樣的心態不錯



反正大家都覺得自己沒這麼衰小

能搞安檢的話,前幾年捷運事件就可以搞了。

科科
跟你說歐

德國的捷運入口沒有安檢

而且是連收票口都沒有!

我猜這個跟國家的水準有關吧!
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