遊覽車自撞陷火海焦屍共26具 全數罹難

看到新聞了,是機械故障,先著火再撞護攔......

怎麼沒破窗逃走咧?車子裡不是都有小搥子拿來破窗用的嗎

jinlin wrote:
看到新聞了,是機械...(恕刪)


我也納悶,怎麼沒用擊破器??

R.I.P.
起火點在車的前端
引擎室是在車後方,而且車子最後方沒有燒焦的痕跡!
說機械故障造成車子自撞起火,油箱的位置呢?應該也是在車子的後側吧!

如果車頭瞬間大火,車廂內一下子就佈滿濃煙,加上撞車的衝擊,
沒有『事先注意逃生路線&擊破器位置』,沒時間慢慢找,很快就嗆暈過去。
水云 wrote:
話說回來
玫瑰石通運 ... ?
我不會坐吧
一看就是 ... 直接被海削的感覺

不是玫瑰石通運是紅珊瑚通運,看圖
在台中市區有跑陸客團的點蠻常看到他們的車

z0930355 wrote:
國道2號桃園機場聯...(恕刪)


車廂死了20幾人,支持廢死,比鄭捷在捷運車廂還厲害,或許鄭捷真的死的很寃枉?!

濃煙溫度通常也是數百度,不亞於火焰,後座的應該是被濃煙嗆死然後燒焦。

陸客旅行團事故發生率高,這是一定的。因為台灣的遊覽車業者有一種不成文的派車慣例,只要是自己台灣人或者歐美日客,遊覽車一定是用比較好的,開到快爛掉的老爺車才拿去載陸客。這是我親耳聽過兩位導遊講的,為什麼會這樣?就成本問題,錢都拿去買買買,沒有付出安全成本給遊覽車業者是要付出慘痛代價的。

這件事故可能會成為大陸全面抵制台灣團遊的引爆點。

z0930355 wrote:
國道2號桃園機場聯...(恕刪)


在台灣遊玩的中國遊客,意外真的超級多!!

中國當局應該藉由此事件,把台灣列為旅遊警示區

完全禁止來台旅遊~
好可怕!是不是遊覽車又是二手拼裝,所以根本沒有安全機制..
公司可能又壓榨司機疲勞駕駛所以才自撞
嚇死人了...

z0930355 wrote:
國道2號桃園機場聯...(恕刪)


車號

197-EE

恐怖巧合⋯⋯⋯

19/7 end of life........
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