駕駛比車多!39單位通通被抓包一輛車編列28位司機

JasonStock wrote:
抱歉, 還是不太懂...(恕刪)


公務車報廢 依規定只能上法拍 沒幾個錢的

用租的比較容易調整數量 例如今年進了28輛 五年後單位縮編只需要8輛 可以少租20輛解決

但是如果今年買了28輛新車 五年後要處分掉20輛不算太舊的中古車就比較麻煩

更麻煩的如果10年後單位再度擴編 還是需要28輛新車的時候 又要買20輛新車進來

原本的那8輛車也開了10年 到底要不要趁新車購入的時候一併換掉 這個點又容易被人質疑浪費


政府單位是沒那麼容易異動 但也不是不可能

例如最近突然冒出來的特偵組存廢問題 從成立到現在都還沒十年

而要提到政府機關採購後使用了很久的裝備的話 最常見的就是電腦吧

JasonStock wrote:
車子就算買斷, 日後報廢應該還是可以賣些錢吧?!

真要開到「報廢」,賣沒幾個錢.

因為房價高, 沒辦法一次買28棟房子當官舍, 所以去租了26間房當宿舍

很少人會考慮到房屋的修繕費用,數目其實很驚人的,
一定要買房的原因有:
1.房子一定會漲價,買房保證有好處.
2.老了租不到房子住.
汽車沒這些因素,老車必定是錢坑,而且放著不會增值,只會耗稅金.

JasonStock wrote:
抱歉, 還是不太懂,...(恕刪)
\

房子是只要你有錢 買房子等升值比把錢放銀行拿利息賺 何況還能出租給人 現在還有專門仲介再幫你打理

車子是落地就打八折了 折舊率嚇死你 不信你拿車去二手車行估
為人民服務?? 為人民幣服務!!!


大家都以為租車業者是做慈善事業的嗎?

beviswu wrote:
大家都以為租車業者...(恕刪)


租車業者報價 大概都是3-5年內回本吧

要說租車業者貪得無厭我覺得這也不是對的

對於政府單位來說 汰舊換新才是痛苦的開始阿

不過租車或許也是公務車數量浮濫的原因

但是到底多少才夠用 又是現場實務與外界容易看法出現歧異的摩擦點

beviswu wrote:
大家都以為租車業者...(恕刪)

當然有好處,不然沒人搞這行,
上01不收費,難不成也是慈善事業???
一般私人企業,除極高階主管才可能配車+司機,

若一般業務需要都是承辦人自己兼司機。

公家機關可以配司機的應該也都是局處首長級的,

令人好奇的是為什麼中區國稅局配到29個司機?

beviswu wrote:
http://www...(恕刪)


板主看錯重點了吧?!

一個局有29個司機!!!???
....
國稅局用租賃車是要幹嘛!!!???
沒有節稅需求 然後給車商賺一手 租賃公司又賺一手
......
................




經費申請的困難度.
不用租賃車,照標準流程送預算書上去,一定被打槍.
但是改租賃月結. 金額低又不用送審.

如果是你單位要用.你是送預算書上去被釘還是便宜行事.

官的租賃.和民間的租賃 大同小異. 一個是規避預算審議.另一個是節稅.
認真的
租賃真的對單位比較好
可以省很多麻煩
只要單位定期付錢就好了
另外司機是不是太多
將每日出勤表秀出來
不就一清二楚了
現在大家都在危言聳聽
製造對立
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