過客4112 wrote:報告釐清了兩點1. 輪胎狀況非主因2. 10日有休假且無司機修車的事實這應該沒什麼好不能接受的吧!!從頭到尾大家都知道是超速問題大家質疑的是為何過大彎未踩煞車導致翻覆因此才會有過勞問題10日有休假並不能免除 休假過少導致的過勞質疑 上午開了6小時的車 到了目的地QK3.5小時 晚上回程才開了3.5小時然後呢 然後就死了 其實有沒有過勞 每個人心中都有一把尺
YTCHOU wrote:10次車禍9次快 還剩1次是過勞嗎(恕刪) 那你教我如何在很累的狀態下不要出錯,很累工作又不出錯的方法一定可以造福眾人我就認識兩個上班時打瞌睡然後手指頭就沒的人.......現在許多人的問題我想不是只在司機身上,還要司機造成車禍的原因!