台灣人可悲呀 wrote:
台灣地熱的主要問題是...(恕刪)
台灣之前地熱井主要還是
1.只利用到少量蒸氣浪費了大量的熱水合熱能
2.碳酸鹽結垢在管線
現在可以透過熱交換提升發電效率
但還是沒法解決碳酸鹽結垢問題
應該只是探勘井距離真正設廠發電
不知何年何月何日? 該不會又來個髮夾彎的彎道超車，世界第一勇
支票已經開好了，但問題還沒有克服
小弟不知道這綠能是哪裡來的信心
佩服佩服
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bmw_m3 wrote:
替代能源即將起飛,...(恕刪)
大大能否舉出佐證的事例呢？我其實留意再生能源有段時間了，目前真的看不到起飛的跡象，還望大大開示。
至於我自己的觀察，舉幾個例子：
地熱：鑿井費用很高，地熱管線腐蝕結垢問題還沒有有效解。
熱乾岩：總之是個災難，現在沒什麼人在提了。
風力：實際成本估狗就知道，只有風場優越的地方才有辦法。
太陽能：跟風力一樣，投報率很吃地點。
聚光太陽能：幾個商轉計畫都gg惹。
海面波浪：同上。
洋流跟潮汐發電：還是住在實驗室。
水力：能開發的都差不多了。
生質能：沼氣發電似乎有搞頭。
養殖海藻煉油：大概十多年前就開始研究，現在很少人在提了。具體原因不明，但是我猜是要維持穩定的產出需要投入相當能源，一來一往沒搞頭。
纖維酒精：這個台灣之前有搞過也收了。
能開發有利可圖的大抵都已經弄了，剩下的真的要等外星科技了。有興趣的大大不妨時不時逛逛這個網站 http://www.greencarcongress.com/，雖然名為green car但是再生能源相關的文章也很多，而從這幾年新文章分佈比例就可以看到之前很夯的一些再生能源技術都碰壁了。
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budinx wrote:
大大能否舉出佐...(恕刪)
就我所知的部份，海藻提煉生質柴油和纖維酒精。
海藻提煉生質柴油，不符合成本效益。還不如廢油轉化生質柴油，有經濟效益。再者，微生物在生質柴油增生導致油路堵塞，這些問題很難克服。
纖維酒精更別提經濟效益，投入的能源和原物料，換來不成比例的酒精。
以上兩者，請用應付高油價與石油枯竭的角度看，別和電力相關混爲一談。這二個可不見得環保，尤其生產過程投入的能源，換出來的產物不成比例。
不少環保人士與團體，很常把一堆天差地遠的技術混在一起。不少技術連有沒有可能走出實驗室，都沒專業人士敢背書。走出實驗室的技術，能不能在每種環境都有相同高效率的產出，也沒人敢保證。更別說，這些技術能商業化，不吸人民稅金，又有幾個？
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