瘋狂待轉延燒! 台大生騎士與大批警力爆衝突

chenann wrote:一代不如一代
那所大學啊⋯⋯教出法治觀念、道德觀念那樣差的學生。
這活動是啥花.跟本比不上太洋花.跟野百合更不能比。
加油阿大學生。
quote 




我不知道是什麼花啦,只是這樣亂搞,到時候被車輾過,會變成腦袋開花。
如果改成交通肇事,負主責的承擔全部責任就好啦

轉彎不看有無來車,被直行車撞上

轉彎車主責承擔全部責任

直行車次責不須負擔責任


不要再扯什麼應注意未注意搞個什麼10%20%責任分配然後靠打官司來在那爭,一翻兩瞪眼
個人看法見仁見義.各有不同..
對於這些學生對兩段式左轉法規的學識.深表贊同.
但行為是激烈了些是該檢討.就算是惡法..
也應該透過立法院修法..
尊重大學生及網友看法.都各有各的看法..
都與以尊重.公共論壇.可以提出正反意見..
看兩段式左轉.是否為惡法或好的法律...

問題在汽車也可兩段式左轉.汽車左轉行為更危險..
不是要保護弱的一方.機車嗎.問題在燈號.無法顯示機車紅燈..
燈號綠燈根本誤導機車可左轉.然豎立牌子規定左轉就是罰錢..
燈號與法規根本就是矛盾.是看燈號或法規....

有的十字路口不用兩段式左轉.有的有.那是看牌子或燈號...
有的兩段式左轉豎牌還被遮住.號誌是綠燈....

其實號誌燈只要分直行.左轉分開就可..
左轉彎燈亮後再看汽車或機車.誰先左轉彎...
按理汽車是因讓機車左轉的.大讓小...

規定機車兩段式左轉.乍看.好像是保護機車安全..
其實就好像父母告誡小孩外面壞人多.不要出門最安全..
jeel54321 wrote:
為了爭取路權,最近...(恕刪)
待轉耽誤個幾分鐘卻能降低事故保護你我平安到達目的地不好嗎
來台中啊,台中現在治安比台北好上許多,
交通規則上更彈性,禁行機車、兩段式左轉多數人會做,
小路上則是參考。

所以交通肇事率台北年年下滑,台中高雄雖然有進步,
但是數據上來看還是硬挺挺的。
汽車兩段式左轉!!
怎麼轉..教一下
你有考慮汽車的體積及數量嗎...
是我眼花了嗎....
道路目前最危險行為
是汽車及機車轉彎未打方向燈就轉
機車兩段式左轉是慢了幾分鐘,
但可以平平安安回家最重要...
台大一年不如一年,腦包愈來愈多
liangwu318 wrote:
原來台大在全球大學排...(恕刪)
又是台大,這學校學生和教授,整天就搞這些有的沒有的,難怪排名越來越後面。

jeel54321 wrote:
為了爭取路權,最近...(恕刪)


個人是覺得兩段式左轉滿安全的..

倒想聽聽了解他們想取消的原因為何??
人生夢一場之老婆萬歲
汽車兩段式左轉.目前很早就在實施了[在原車道等左轉燈]..
沒看見左轉車都在最左邊停著.等對面直行車及右邊直行車先行...
等左轉燈誌亮再左轉嗎[汽車兩段式左轉]...

機車兩段式左轉讓人詬病在.警察躲在遠遠的執行...
主要是罰則及燈號規畫有問題.有的路口有實施
有的路口沒有實施.燈號有誤導之嫌.無所適從..
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