台北捷運增設日語廣播今年夏天這10個車站先上路


hhbcl1414 wrote:
記者陳家祥/台北報...(恕刪)


把原住民放哪了?

原住民要轉型正義所以捷運也要加入16族語言才對
ObiWong wrote:
高鐵是拼裝各國組出來的製品 不是只有日本的零件喔

小朋友!勇於發言是好事,但發言前請仔細查證,不要胡說八道!

台灣高鐵是繼日本本土新幹線以外,全世界第一個使用 700T 的地區,不是你說的拼裝車喔。


登卡普 wrote:
捷運這東西本來就是日本貨,台灣根本就沒能力製造,大到高鐵、小至捷運都是靠左行駛,
本來就是日本的東西,

不懂別胡說,台北捷運關日本什麼事?



登卡普 wrote:
其實台灣本身一直就離不開日本的殖民,用日語廣播其實也只是剛剛好而已


日本都戰敗逃離台灣那麼多年,怎麼還會有人一直懷念日本的殖民?

生活中的確有不少日本產品,但大多繁體中文和英文選項,既然有得選,而且日文又不是國際通用語言,為什麼一定要有日文廣播?如果日本旅客夠多,了不起指示牌或跑馬燈放一些日文就好。

以人口排列的語言列表
jdme wrote:
不懂別胡說,台北捷運關日本什麼事?
捷運木線與法國馬特拉纏訟多年,以致軟體維護成了問題,我還被捷運公司裡的人私下諮問過。

台北捷運會不關日本的事?你太看的起台灣人了!我被你的愛台情操給感動到嚕。

台北捷運381型電聯車 先看清楚日本在北捷佔多少比重,再來胡說八道跟日本沒關係。
imhung wrote:
日本都戰敗逃離台灣那麼多年,怎麼還會有人一直懷念日本的殖民?
生活中的確有不少日本產品,但大多繁體中文和英文選項,既然有得選,而且日文又不是國際通用語言,為什麼一定要有日文廣播?如果日本旅客夠多,了不起指示牌或跑馬燈放一些日文就好。

任何事物要進步有兩種方式!1.是創新,2.是學習。

認清事實跟懷不懷念是兩回事,歐、美、日是世界的尖端,他們沒有學習的對象,所以只能創新!

台灣還差歐、美、日很遠,在沒有能力創新前,就是只能學習,講好聽的叫學習,事實就是模仿。

仇日是一回事,媚日也是一回事,台灣離創新還很遠,在此之前除了捧LP之外,台灣是能做啥勒?

看事情要用客觀的立場來看,看清楚台灣本身是啥咖、有幾兩重,這樣的討論就容易多了。
hhbcl1414 wrote:
記者陳家祥/台北報導...(恕刪)
把台語刪掉。現在台灣只聽得懂台語且聽不懂國語及客語的,應該都聽得懂日語吧
登卡普 wrote:
任何事物要進步有兩...(恕刪)


創新,學習和廣播用日語有什麼關係?日語不是國際常用的語言,捷運廣播也不是用來學習的,多一個日語廣播只是噪音污染而已。

至於說學習,也不是什麼都要學,不然就是邯鄲學步了。

登卡普 wrote:
其實台灣本身一直就...(恕刪)


那這樣的話中國也是離不開日爹美爹阿

相關重要零件也都是日本美國的阿
GN02369999 wrote:
那這樣的話中國也是離不開日爹美爹阿
相關重要零件也都是日本美國的阿

這又是兩回事了!中國敢跟美、日拍桌叫板,嗆貿易制裁,台灣也敢嗎?

醒醒吧!這差很遠啦!
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