盧秀燕：BRT回不去了新人新政不必再討論過去

戰略高手2.4 · 2018-11-09T17:11:39+08:00

盧秀燕不玩BRT了，虧一堆人幫她研究老半天這樣不重啟BRT，是不是太不給老胡面子了盧秀燕：BRT回不去了新人新政不必再討論過去國民黨台中市長候選人盧秀燕今天召開交通政見懶人包CF發表會，被問到如果當選市長，前市長胡志強任內推動的BRT（公車捷運系統）是否再延續?盧表示「我們認為BRT回不去了」目前的現況已不適合再推BRT！前台中市長胡志強推動BRT計畫，卸任前藍線試營運半年，不過民進黨籍市長林佳龍上任，以「BRT攏係假」指BRT沒有優先號誌、沒有行控中心，改為優化幹線公車，即目前台灣大道的公車專用道前身即BRT。盧秀燕發表交通政見，被問到BRT的命運，她直接了說「BRT回不去了」目前現況不合適，未來她如當選市長，新人新政，不必再討論過去。盧秀燕表示，最重要的是不要回顧過去，放眼新市長所提的新政策，才是市民所期待的。盧秀燕今天提出交通政見，包括「公車雙十吃到飽」計畫，延續原本的公車10公里免費，但必須讓它更完善，超過10公里後車資上限最多10元；「增闢快速道路與平面道路改善」與「交通任意門」將公車結合台鐵、高鐵、捷運、i-bike等交通載具，將每一個點彼此互通，形成「交通任意門」，用創新(innovation)、整合(integration)、智慧(intelligence)的理念，讓各個運輸節點變成轉運門(Door)的概念，達成「Door to Door」的「i-Doors」交通理想。https://udn.com/news/story/6656/3471193

水云

7523分

11樓

水云

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文章編號：70850765

棒流爪貴虧 wrote:
捷運都快開通了，捷運開通最重要的是什麼？反而是規劃公車網，公車無法接駁，誰會想搭捷運。

要不，就要以捷運站為中心，用公共 Bike 輻射到

公所、社區、公園、學校附近 ... 等

行至水窮處，與人云亦云。〔薪水是零元，還活得下去〕。

pearl888

135分

12樓

pearl888

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文章編號：70850820

班史畢斯 wrote:
感謝您對盧秀燕候選...(恕刪)

光是這風度，高度，氣度，就比樓主高好幾倍了。

希望有天---那些綠綠也能像這樣，即使收了錢也能用良心辦事。

整天沒在做事的屁孩

3188分

13樓

整天沒在做事的屁孩

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文章編號：70850869

台中的BRT就別提了，那只是有橡膠輪胎自由性比較高的高雄輕軌爾以

以前一堆馬路三寶甚至是白癡，跟BRT發生交通意外

如果台中不想犯之前的錯與高雄跟的錯，落實更多地下或高架捷運吧

反正，綠蠅浪費公奴提出前瞻計畫就好好利用...

skywalker7263

122分

14樓

skywalker7263

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文章編號：70851240

這觀念很好呀

已經被廢棄那麼久的東西何必浪費資源去回覆了

不去查前任是不是惡意廢棄已經很不錯了

好好規劃接下來可以執行的方向更好

mellon

37分

15樓

mellon

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文章編號：70851442

blink_blink21 wrote:

話說，是密碼？滿球數？還是大樓梯？...(恕刪)

2好3壞 (來自: 111.83.79.?)
戰略高手2.4 (來自: 111.83.22.?)

2好3壞 (來自: 223.141.49.?)
戰略高手2.4 (來自: 223.141.69.?)

西布克F91

230分

16樓

西布克F91

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文章編號：70852151

哀
台中公車已經毀在龍龍手上了
公車運量都負成長了

盧身邊是沒人嗎?

兩個在那邊比誰政策比較爛嗎

king97878

2797分

17樓

king97878

個人積分：2797分

文章編號：70852299

戰略高手2.4 wrote:
盧秀燕：BRT回不去了新人新政不必再討論過去...(恕刪)

安咧思考欠周全吧!

參考一下是否有可能???

一:關注BRT復駛的可能性...將傷害降至最低...共創雙贏...???

二:一堆官司...是某人個人行為,是否有"國賠"可能性(註)...???

(註):公務人員執行公務有疏失,國家先行墊償...事後會向當事人求償....

魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....

macross_sato

16808分

18樓

macross_sato

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文章編號：70852355

政客總是期待新的建設，而不去改善。

老胡BRT被亂搞後，站體，與車上號誌連線系統都在，只是未開機連線使用。

當初還未中控只靠著號誌連線就可以一晚十萬人次運輸。

現在阿龍弄出來公車毛毛蟲，一堆公車擠一站只有首班載人，
正是好好修改改良的地方。

台中不適合再好大喜功式的建設了，
道路都不夠寬闊，危險的施工方式，
已經讓老胡離開他用心多年的地方。

繼任者在那?

目前實在看不到誰有管理治理與維護能力，只見政客而已。

menglingli

573分

19樓

menglingli

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文章編號：70852785

macross_sato wrote:
政客總是期待新的建...(恕刪)

唉
brt其中一環的站外收費機，這幾年完全沒維護
也有可能已經生鏽而無法使用
不恢復也沒關係
先把公車搭乘率給提升上來
至少可以舒緩交通跟減緩一些空汙

Ramsa

3725分

20樓

Ramsa

個人積分：3725分

文章編號：70852913

menglingli wrote:
brt其中一環的站外收費機，這幾年完全沒維護...(恕刪)

不回復BRT也好

林佳龍上任時為了徹底黑BRT
https://tw.news.yahoo.com/%E5%8F%B0%E4%B8%ADbrt%E5%9C%9F%E5%BB%BA%E6%A8%99%E5%BB%A0%E5%95%86%E4%B9%9F%E6%8F%90%E4%BB%B2%E8%A3%81-%E8%97%8D%E8%AD%B0%E5%93%A1-%E6%9E%97%E4%BD%B3%E9%BE%8D%E6%94%BF%E6%B2%BB%E5%BB%A2%E9%99%A4%E8%B3%A0%E6%8E%89%E4%BA%BA%E6%B0%91%E7%B4%8D%E7%A8%85%E9%8C%A2-091454567.html
竣工卻故意遲不驗收、故意關閉系統設備使其不運作、故意放任系統設備損壞，這3項故意導致BRT系統能完備而未完備，能改善而無法改善。

回復，又是另一個錢坑

願機會永遠對你有利 May the odds be ever in your favor.