盧秀燕:BRT回不去了 新人新政不必再討論過去

盧秀燕不玩BRT了,虧一堆人幫她研究老半天

這樣不重啟BRT,是不是太不給老胡面子了







盧秀燕:BRT回不去了 新人新政不必再討論過去


國民黨台中市長候選人盧秀燕今天召開交通政見懶人包CF發表會,被問到如果當選市長,前市長胡志強任內推動的BRT(公車捷運系統)是否再延續?盧表示「我們認為BRT回不去了」目前的現況已不適合再推BRT!

前台中市長胡志強推動BRT計畫,卸任前藍線試營運半年,不過民進黨籍市長林佳龍上任,以「BRT攏係假」指BRT沒有優先號誌、沒有行控中心,改為優化幹線公車,即目前台灣大道的公車專用道前身即BRT。

盧秀燕發表交通政見,被問到BRT的命運,她直接了說「BRT回不去了」目前現況不合適,未來她如當選市長,新人新政,不必再討論過去。

盧秀燕表示,最重要的是不要回顧過去,放眼新市長所提的新政策,才是市民所期待的。

盧秀燕今天提出交通政見,包括「公車雙十吃到飽」計畫,延續原本的公車10公里免費,但必須讓它更完善,超過10公里後車資上限最多10元;「增闢快速道路與平面道路改善」與「交通任意門」將公車結合台鐵、高鐵、捷運、i-bike等交通載具,將每一個點彼此互通,形成「交通任意門」,用創新(innovation)、整合(integration)、智慧(intelligence)的理念,讓各個運輸節點變成轉運門(Door)的概念,達成「Door to Door」的「i-Doors」交通理想。

https://udn.com/news/story/6656/3471193
戰略高手2.4 wrote:
盧秀燕不玩BRT了,...(恕刪)


大哥,你嘛幫幫忙。
被黑龍都廢四年了!
想帶風向對嗎
BRT是為了在捷運藍線動工前的5年培養民眾的習慣
現在都過了4年,只剩一兩年恢復有何意義?

搞不好民進黨耍賤說既然你要恢復BRT,那捷運藍線預算就不用給了





不錯呀



正指標清流真 台灣人也沒想過要給老胡面子呀



話說,是密碼?滿球數?還是大樓梯?

戰略高手2.4 wrote:
盧秀燕不玩BRT了...(恕刪)


盧秀燕是對的
核四這活生生的例子不就擺在眼前嗎
政黨一輪替,拆或蓋,廢或存,政策延續問題反反覆覆
都只是浪費人民的納稅錢而已

RBT即然已廢,就不要再它復活了
有人廢了BRT,卻還反過來指責若當選為何不恢復BRT,到底是有人頭腦不清楚精神錯亂,還是有人智力在平均線之下呢?
老胡的BRT設施 路線動線 好像都被林佳龍改亂了

現在重點是希望被林佳龍減少的公車班次能增加回來
戰略高手2.4 wrote:
盧秀燕不玩BRT了,...(恕刪)


感謝您對盧秀燕候選人的支持,
還沒投票宣布當選,
您已經認真的討論盧市長的施政方針,

再次感謝您的肯定與助攻!

戰略高手2.4 wrote:
盧秀燕不玩BRT了...(恕刪)

整個 BRT設備都荒廢了

想回去我看會比蓋新的還要花錢

是個大難題

戰略高手2.4 wrote:
盧秀燕不玩BRT了...(恕刪)

捷運都快開通了,捷運開通最重要的是什麼?反而是規劃公車網,公車無法接駁,誰會想搭捷運。
我砲故我在
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