不管空姐訴求為何,有多貪心,我都支持罷工..
更何況抗議對象是長榮!根本錢賺到翻掉!!
不過這次空姐鐵定失敗,因為政府不支持..
上次華航成功,在於政府支持..
這次政府支持的是資方..
要不,以長榮這樣國際航線這麼多..
空姐罷工不飛,政府不能把他航權收回來嗎?
一半以上航班停飛,影響國際線飛航,不能對長榮開罰嗎?
看起來政府只有避著眼睛看長榮慢慢霸凌這些空姐..
反正你們就抗議你們的,我頂多飛機不飛而已..
到時候要求償,通通把他怪在罷工的空姐頭上..上法院要怎麼賠還不知道咧
其實很多工作都比空姐辛苦,但是這些人為啥不罷工?.
在台灣,其實罷工後,政府會把責任推給罷工者,資方也會把責任推給罷工者..
所以到最後,資方不會有任何懲罰,政府也不會怎樣,懲罰的最後就是勞工!
這就是台灣可悲的勞工!!而且廢物勞基法對您一點保障也沒有!!..對資方保障倒是相當不錯!
勞資其實應該不必要對立到如此情況..公告受法律保障的是薪資..加薪與否?年終獎金?考績獎金是任憑勞方意願.法律應無規定要不要發.發多少?發給誰?
勞方提所謂禁搭便車條款..資方也可以說參與罷工讓公司蒙受重大損失.年終.績效.加薪.皆不發.要不然你罷工罷到開心地勤加班加到流淚.沒有懲處.那地勤在加班加苦命的嘛?
大家都說公司賺錢是因為員工努力所以要爭取待遇..問題是公司是一個群體.少了誰都不行.空服員沒有特別偉大.每個在努力為公司增加利潤時都希望能有個豐厚的年終獎金..你突襲式罷工今年就泡湯了.信譽掃地.要多少年才能恢復?那其他員工的努力卻因為你的罷工讓今年公司不賺錢.這些努力上班的員工要去跟誰要獎金?
跟據報載..華航非主管級員工平均年薪153.6萬長榮是152萬..這薪水其實不算低了.當然不是高薪就不能談加薪..只是這種突襲式的罷工完全不顧公司聲譽形象跟旅客權益自私的做法.我是公司.我還發啥獎金??
長榮資產約兩千億.負債約1500億.一年也只賺50多億.你真覺得花這麼多錢賺50億是划算的嗎?炒地皮豈不是更無風險?不用擔心空難事件?
公會扮演的角色.工會是真心為空服員謀福利還是只希望壯大自己的勢力?這種要脅式的罷工提出的條件也非常不合理.沒有一個私人企業會同意吧..
空服員訓練只需要3個月.不可替代性不高.不像機師需要長時間的養成..繼續罷工..千萬不要停止罷工..這樣資方也省了筆遣散費..
Mg7389 wrote:
當空姐一開始罷工的時候,很多網友都說自己的工作比空姐辛苦都沒在叫了,妳們領那麼高薪是在罷什麼工。
其實你的工作苦,那你為什麼不跟老闆說,因為老闆不會理你。我是資訊人員,我的工作要OnCall,凌晨被挖起來處理事情,處理1小時,你會得到什麼?就是補休1小時,拿白天的1小時抵凌晨的1小時,通常處理完精神狀況根本無法入眠,起碼要再1小時才睡得著,白天一樣要上班,為什麼不跟老闆要求?因為法律沒規定要多給假或錢,老闆不可能理你,所以才要工會來爭。
今天我們說工作比空姐辛苦的人,是因為根本無法讓老闆同意你想要的工作條件或改善工作條件,因為沒有工會,你沒有後盾,你想想,今天如果長榮空服罷工爭到比現在更好的工作環境,接下來會發生什麼事,接下來,外部工會就會遍地開花,工程師職業工會,生產線作業員職業工會,小編工會,記者職業工會等,就像前陣子好萊塢的編劇全面罷工,台灣的編劇寫到爆肝也不敢爭取更好的工作條件,因為沒工會撐著。
這次是真正的罷工,對象是私人企業,政府無法介入的情況,如果這次罷工失敗了,那麼認為自己工作比空姐辛苦卻又領的少的人,你這輩子就準備吃土了,人家集結2千多人的抗爭都還爭不到,你一個人或幾個同事,老闆會理你嗎?你希望用勞基法來提升工作環境,那可能比登天還難。
子非魚,安知魚之苦,每個工作都有辛苦的一面,你看不到,你無法理解,就看看自己,如果可以改善你目前的工作條件,你想要嗎?至少我還滿羨慕空姐有這麼大的工會可以做她們的後盾,希望妳們可以爭取到提升工作環境的成果。


風起雲湧天下無敵 wrote:
不是說世上苦人多嗎 所以應該大家都支持罷工的
那1450也能罷工嗎?


人生有時候就只是一杯咖啡的温度如何的問题。


























































































