oldchang1205 wrote:
其實華航罷工已經示...(恕刪)
我是參考這個新聞https://udn.com/news/story/13013/3890697 才會如此假設
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DannyHwang wrote:
我是參考這個新聞https...(恕刪)
這一則新聞的事件也很有意思
簡單且不太精確地說
就是到了外站之後這些空服投入了罷工
也可能沒有
但是公司要求具結不支持罷工才會帶他們回來
當時新聞內容並不知道公司會不會負責滯留期間的食宿費用
你罷工開始之後不提供勞務
公司是否還有義務提供你滯外食宿?
我希望長榮不要小氣
可是長榮真的未必有這個責任
我想這個在法律上可能是空白的一塊
又
可以想像
罷工開始
所有長榮有飛的航線中
其他航空公司的班機都會變爆滿
這群空服飛去的班機也不會飛回來
長榮即使還有其他班機能值勤這條航線也很可能一位難求
長榮不可能幫你訂華航的票給你回來
長榮僅存的運能也必須優先載運旅客
你要想搭公司的飛機
當然是因為妳能支援公司嚴重不足的空服人數
公司才會優先安排你的位置
哪有打仗的雙方要求對方幫忙載運援軍的
我就算是要求機師不載客飛回台灣換一批空服員後繼續使用這台飛機
這樣空機返回我也不會讓可能的敵軍上飛機啊
這樣
簽不罷工具結難道不應該是資方的基本態度?
所以說明明有機位卻不給空姐
我認為這個不能憑一面之詞
需要證據來評斷
不過
輿論常常是不需要證據的
所以結案
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yurue wrote:
第一線主管准假後，員工也休假後，日後才被稽核發現不符合規定呢？
我為什麼想發這篇文?
我在其他三棟樓也都提過這件事
說完就算了啊
但是今天的新聞
公會還在堅持這兩個航班也屬於合法罷工
我不接受這樣說法嘛
第一
罷工就不是請假
所以你的例子照你一慣的習性根本牛頭不對馬嘴
第二
不管罷工或曠職
要處理就依法(不管是勞資糾紛處理法還是公司獎懲條例)
要討好處就要嘴巴甜
就算是如你說的
明明是准假主管誤認誤簽
你能叫主管背黑鍋嗎?
還不是好聲好氣希望更高層主管放大家一馬
在事發當下
空姐們吵著要罷工
當然很可能記錄人就被這個說法牽著走
事情都不能事後補正的嗎
退一萬步說你的請假
只要補正的內容是正確的你嘴什麼?
越嘴大家越火大
說不定還抓到你是謊報家裡死人才請到假的
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