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台鐵出軌事故往生者賠償才540萬

nwcs

5977分

11樓

nwcs

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文章編號：81344646

不是喔，是250萬保險理賠
其他的，可能還要打官司

因此，台鐵今天發新聞稿了，每位往生者，各發250萬的保險理賠，不是540萬！

至於台鐵內部的每人280萬，照理，只要經過台鐵內部的行政程序就能直接發放，但今天沒同步發放，因此，有人猜測，剩下的錢，可能做法律攻防，你放棄對台鐵求償，才有後續！

Lightwave18

875分

12樓

Lightwave18

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文章編號：81344725

nwcs wrote:
不是喔，是250萬保(恕刪)

所以善款會不會拿來跟家屬打官司啊？！

nwcs

5977分

13樓

nwcs

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文章編號：81344867

Lightwave18 wrote:
所以善款會不會拿來跟(恕刪)

台鐵目前對乘客有契約責任，必須依契約給予補償。目前的金額是身故者有540萬元，包含10萬元慰問金、250萬元的行車事故賠償、以及特別濟助金280萬元。
=============
只有250萬元的行車事故賠償，是強迫給付。

剩下的10萬元慰問金以及特別濟助金280萬元，看台鐵本身，愛給不給都可以，照普悠瑪的經驗，會要求受難家屬簽放棄對台鐵求償的同意書，才會給這10+280=290萬元，不然，這部分就是幫台鐵打官司的費用。

如果是我，一定打國賠，至少也是1000萬起跳！不和解，一定會影響刑責，你公務員，就等著給我去坐牢！

sun2323dw

3008分

14樓

sun2323dw

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文章編號：81345677

nwcs wrote:
不是喔，是250萬保險理賠
其他的，可能還要打官司
因此，台鐵今天發新聞稿了，每位往生者，各發250萬的保險理賠，不是540萬！

記得先前新聞說，車票附加的旅客運送意外險，賠償 250 萬，
金管會說肇事工程車有投保強制責任險，死亡理賠 200 萬，受傷另有賠償。
再加上台鐵籌措的賠償款後，
這次勢必會比上回普悠瑪翻車事故，賠償更多錢。

就像民國八、九十年代，
華航平均四年多就是失事摔飛機，怵目驚心，賠償金額也越來越高。
國際保險集團，對華航保費調高，也要求更多安全措施。
後來，
華航被迫展開許多改革，引進德國航空業界，新加坡航空，
來協助，
加強安全訓練，現代化的電腦駕駛訓練方式，
嚴格考核，提升人員素質，
組織變革，領導統御，員工參與等多項，
傳統空軍人員，陸續退出華航。

台鐵的改革，華航的過程，應該可供參考

nwcs

5977分

15樓

nwcs

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文章編號：81345763

sun2323dw wrote:
金管會說肇事工程車有投保強制責任險，死亡理賠 200 萬，受傷另有賠償。

這跟台鐵無關，不能算在台鐵身上。

講白一點，這筆錢是工程車本身的投保，保險的錢，也不是台鐵出的，從頭到尾都跟台鐵一點關係也沒有！

VincentLu1021

758分

16樓

VincentLu1021

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文章編號：81345829

國賠有難度吧, 這次是外包商的問題, 包商賠全部身家也不夠,

打官司也耗時耗力, 不是每個人都很有時間, 也不一定會勝訴.

nwcs wrote:
只有250萬元的行車事故賠償，是強迫給付。

剩下的10萬元慰問金以及特別濟助金280萬元，看台鐵本身，愛給不給都可以，照普悠瑪的經驗，會要求受難家屬簽放棄對台鐵求償的同意書，才會給這10+280=290萬元，不然，這部分就是幫台鐵打官司的費用。

如果是我，一定打國賠，至少也是1000萬起跳！不和解，一定會影響刑責，你公務員，就等著給我去坐牢！