qinin wrote:
原來台鐵歸花蓮縣政府管…利害了綠綠
只要出事或是有問題都是地方政府管啊~
別忘了2019的春節過年~
高雄台鐵的過年布置被嫌到要死,覺青也是狂酸!!結果被笑說台鐵原來歸韓國瑜管~
2019春節台鐵裝飾
還是你在笑檢調,連這都不知道,還不趕快去搜花蓮市政府??你是要叫花蓮檢察長下台嗎?
這標案風向很難帶阿,1450加油
承包商資格審查,是負責標案的台鐵跟監造商聯合大地的職責,台鐵跟監工聯合大地都沒事???
樓主,你捐了多少???收據咧????
台鐵跟監工聯合大地都沒事???
樓主,你捐了多少???收據咧????
台鐵跟監工聯合大地都沒事???
樓主,你捐了多少???收據咧????
台鐵跟監工聯合大地都沒事???
樓主,你捐了多少???收據咧????
公司名稱 : 義程營造有限公司
統一編號 53302320
公司狀態 核准設立
公司名稱 義程營造有限公司
資本總額(元) 12,000,000
負責人 李義祥
登記地址 花蓮縣花蓮市國治里光復街83號7樓之1
設立日期 2011-02-01
最後核准變更日期 2018-11-29
公司名稱 義祥工業社
資本總額(元) 2,000,000
負責人 李義祥
登記地址 花蓮縣花蓮市國聯里中山路五七一巷二十八號
設立日期 1973-10-02
最後核准變更日期 2018-02-26
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樓主既然想抹,公司名稱、地址、電話都不一樣,麻煩你跟我說一下....這2家是同一家公司.?...書面審查...你看得出來有甚麼關係?1450開天眼??
花蓮縣府:得標廠商轉包、違法與否應由中央查核
吳澤成報告時說明,依《採購法》規定,廠商停權期間不能參與政府採購標案的提標或擔任包商;李易祥負責的義祥企業社曾因圍標被法院判決有罪,停權1年,時間從2009月開始至2010年3月為止,停權時間已過。吳澤成說,另外一間義程營造則在2015年旅行花蓮縣政府採購案期間,有履約請款文件登載不實行為,法院雖已經判決有罪,花蓮縣政府卻未啟動停權措施,工程會已函請花蓮縣政府說明。
邱臣遠質疑,不良廠商的通報機制到底為何?義程營造已經被判有罪,應該納入不良廠商公告,但公共工程委員會網站上卻沒有不良廠商名單?吳澤成回應,如果確定有判決,但沒有通報,是花蓮縣政府的問題。
花蓮縣府:得標廠商轉包、違法與否應由中央查核
對此,花蓮縣政府發出聲明澄清,認為吳澤成在立法院答詢時,「以張冠李戴,魚目混珠之方式,將重大工安意外之責任甩鍋花蓮縣政府」,此舉為模糊焦點,企圖規避工程會應負起的責任。
花蓮縣政府表示,引起台鐵408次太魯閣號出軌事故的台灣鐵路管理局「鐵路行車安全改善6年計劃(北迴線K51+170~500山側邊坡安全防護設施工程)」得標廠商為東新營造有限公司,並非義祥工業社或義程營造。得標廠商有無轉包、違法行為,應交由台鐵局或工程會查核,並非花蓮縣政府。
對於義程營造有履約請款文件登載不實行為,聲明指出,經縣府主動移送檢調並提起告訴後,法院才在2月19日判決有罪,一切將依據《採購法》相關規定辦理。若訴訟中尚未有罪定讞的廠商,抑或不同家公司卻同一負責人有問題,皆要通報,工程會應推動修法統一規定。






























































































