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AndyCandy wrote:
其實問問AI就差不多...(恕刪)
搭“空中通道”开挖溢洪槽，一条由绵阳南郊机场到唐家山的“空中通道”，用以运输重型器械和兵力。空投坝顶的武警水电部队将开挖溢洪槽，破解悬于北川和江油之上的堰塞湖。包括35辆推土机、15辆挖掘机在内80余件重型机械因为道路被毁，无法开到坝顶，只能紧急开辟一条“空中通道”运送机械和兵力。
执行这次“空中通道”飞行任务的是1架米－26直升飞机和5架米－17直升飞机。其中米－26是从俄罗斯租用的，俄罗斯机长将担任这次运输任务的主飞。6架飞机已经齐集绵阳机场待命起飞。
2008年6月7日7时零8分左右唐家山堰塞湖湖区泄流槽过水，围堰过水高程为740.30米至740.40米之间。
重型直升机全球也不多，当年是跟俄罗斯租的
[拇指向上]感謝提供寶貴經驗
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默默无语两眼泪 wrote:
搭“空中通道”开挖溢...(恕刪)
您貼這些罐頭訊息沒有意義，台灣的溪流特性是河短、坡陡、流急兼且流量變化大，
如果能硬幹早就去做了還等人罵，之前也不是沒有硬幹過，
只是去的人沒有回來，成了紀念碑罷了。
草嶺兵工殉難紀念碑
74年前的事兒，拿來比較不適合吧
青鳥的技術觀念都這麼落後嗎?
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