台灣苦命黑手 wrote:
這3起重大捷運砍人事件


性質不同吧,搭乘航空器的安檢是因為怕被劫機,
飛機一飛上去警力無法到達,機上的人都會是人質,一出事所有人都出事。

這次事件也不是在捷運搭乘範圍的站內,而是在外圍,
把重點放在刷悠遊卡後的站內及車上也只是等於封一個犯案人進不去的區域而已,
可是這種無差別殺/傷人的目的本來就不是要搭車或劫持車,依照他哪人多就去哪無差別犯案,
只要是都會區人口密集的場所那可多的是,百貨、賣場、公車、夜市、老街、
高速公路休息站、電影院、展覽館、煙火/跨年/演場會/體育賽事活動.....
全部都管制成只有一個出入口、設安檢門、搜身、並都檢查隨身物品嗎?
真的這樣全民往後的生活就是排隊再排隊、排到懷疑人生
jedijack
為什麼不是其他出入口也設置安檢門?而是假設只有一個出入口,然後做出會排到懷疑人生的結論?
tantan0558
每天都要嚴格管制的話,你有那個預算跟人力你要100個出入口也可以設呀,以前疫情剛開始所有店家不也煞有介事的量所有人的體溫,過陣子店家也沒那個人力搞這些後,連有沒有掃碼也沒再管了
blood0819 wrote:
如果拿老共舉例,青鳥肯定不同意


正解~
x365555
是啊,中共國人民,每天生活在安檢之中,買把菜刀都要實名制[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
泰國跟大陸剛好都去過

泰國現在其實有點形式化,背包包走過去即使金屬探測器燈亮也幾乎不檢查
泰國的金屬探測器門的密度比大陸多,每個賣場,百貨公司的出入口都有

大陸就嚴格很多,只要包包超過一定尺寸一定要進x光機掃描,大概大一點的電腦背包就要
只能說這樣至少搭這類運輸工具會比較安心~因為大陸的火車遠的話可以坐個好幾天
加強禮儀廉恥道德教育。
台灣苦命黑手 wrote:
台灣3大捷運隨機殺人...(恕刪)


你想太多了,我敢保證,過了一年,台灣人就會忘光光

什麼安檢??老子我最大
超級小任任 wrote:
怕遲到不會提早出門?

捷運天天發生攻擊案嗎?
台灣縱火案件比攻擊案多幾倍
也沒看過加油站實名制賣油啊???
其實以"美國"為例
舊新聞了

洛杉磯加強安檢 地鐵增設人體掃描機

洛杉磯郡大都會運輸局執法部門主管魏金斯表示,活動式掃描機將在未來幾個月內部署完畢,這些儀器掃描人體身上的金屬和非金屬物體,可以偵測距離約9公尺的可疑物品,每小時能掃描超過2000名乘客。

機器是透過掃描人體自然發散的熱輻射,來檢查是否攜帶可疑物品,而非使用放射線,因此不會產生健康上的疑慮,也不會顯示人體內部結構,另外乘客不必停下來接受掃描,只要從手扶梯下來,即刻完成掃描,所以不會延誤趕車。

台灣苦命黑手 wrote:
淺談捷運安檢可能性~




用綠憨腦子想的話

應該先成立大眾交通安全部

根本沒必要

如果每個月都發生 那是可以考慮

人多的地方 又不是只有捷運大站

國外那麼多亂殺人的案例 在市場 校園 車站 公園 教堂.....

是在焦慮甚麼...
鐵牛CEO wrote:
應該先成立大眾交通安全部


這樣涵蓋太多了
不行~
要設立軌道運輸安全部
鐵牛CEO
哇塞 你很懂怎麼發大財[大笑]
台灣苦命黑手
[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
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