高捷轉虧為盈 105年提前達標

abcpanadol wrote:
你們兩個用很不公平...(恕刪)

abcpanadol wrote:
我是說每年虧20億那件事,
(20億是把建設經費的利息, 還有設備折舊算進去, 若跟北捷相同標準, 這兩者不算進去, 沒虧那麼多)...(恕刪)

jedijack wrote:
胡扯，哪來什麼建設...(恕刪)
你明知北捷有『重置基金』卻又胡扯，真的是裝睡的人叫不醒

il-lee wrote:
就說釣出一堆天龍咖還不承認

il-lee wrote:
你家(台北)門口每天塞車
難道就可以叫鄰居(全國人民)一起出錢幫你解決???

il-lee wrote:
問題的重點是
台北目前已經沒有塞車了
續蓋捷運不就只是炒房而已嗎??

abcpanadol wrote:
我知道啊! 北捷近幾年, 不計設備折舊, 不計建設經費利息, 有盈餘, 以租金的形式回饋給北市府...(恕刪)

abcpanadol wrote:我挑剔的是那兩位仁兄是把計算設備折舊, 計算建設經費利息, 放大高捷的虧損每年20億

jedijack wrote:
這不就是在裝睡，北...(恕刪)

il-lee wrote:
天龍咖不關心自己的北捷
一天到晚關心高捷
根本存心不良
心裡有鬼

abcpanadol wrote:
你要算折舊,你就未必能說北捷盈餘, 因為折舊就變成成本
折舊多少要公正一致標準, 例如假設北捷要折舊土建,機電設備...3000億, 耐用30年, 每年要折100億,
目前租金全部只繳400多億, 最多一年只繳47億...(恕刪)

瓦斯槍 wrote:
笑死人了，高捷賺錢也不會進你我的口袋...(恕刪)

jedijack wrote:
就以你的原則來公正...(恕刪)就以你的原則來公正比較
高捷折舊一年18億，30年也才540億，要100年<--高市府買單
北捷折舊一年100億，假設年繳47億，要63年<--台北捷運公司買單