台北捷運增設日語廣播今年夏天這10個車站先上路

wenyuan1230514 wrote:
你知道你丫为啥这么...(恕刪)

wenyuan1230514 wrote:
你妈和你媳妇儿给几...(恕刪)

peter670520 wrote:
可是韓國車可以投標...(恕刪)

登卡普 wrote:
要就貼清楚的圖，貼個如此模糊的圖能幹嘛？不是跟你說了這聖經是抄來的嗎？你還貼？

登卡普 wrote:
日文裡面本來就有很多漢字，事實上就是眾望所歸啊！不過先別高興，漢字不是台灣的，
漢字是中國大陸的，台灣的閩南語、客家語、原住民語，都只是土話而已，就是只有語言沒文字。
沒有文字的文化是殘缺不完整的，因為只能口語相傳，沒有文字的紀載會大量流失。

登卡普 wrote:
任何的系統基本上都要聯合才完整，但唯獨電聯車是偏向自主型態，因為所有的機電沒車就沒用，
但是電聯車在沒有其他機電的協助下，電聯車還是有緊急手動系統，不會被機電給綁死。

登卡普 wrote:
就這句話！你已經是在秀下限了，大致的分類是以車輛為主角，其他號誌、通訊、收費是配角

登卡普 wrote:
果然是夠低能的方法，還把西門子買下來勒？人家日商是直接把西門子幹掉，機捷就是嚕。

笨阿樹 wrote:
捷運的車你沒電你還能走???發現黑科技了
到底是誰在秀下限,捷運沒機電系統光有電聯車根本跑不起來,沒有行控/號誌/通訊隨時監看電聯車讓你敢讓它走,沒電電聯車跑得起來??
台灣捷運的機電系統大多是歐系

你知道你在秀下限嗎？所以電才是主角嗎？照你這麼說開車的人，以後開車的廠牌全要改了！

那就變成中油的98、95、92的車，台塑98、95、92的車，紅綠燈、斑馬線、閃黃燈的車，

協和、通宵、和平、麥寮、興達、核一、核二、核三 ....的車，因為油、電、號誌才是主角。

BENZ、BMW、TOYOTA、HONDA、NISSAN、MAZDA，都是配角全都不能提。

登卡普 wrote:
火車歸火車，火車現在叫台鐵，速度更快的叫高鐵，台鐵、高鐵是長距離有跨縣市。
捷運是短距離沒有跨縣市，只跑都會區的範圍而已，此三種通稱軌道建設，簡稱三鐵。
交通的三鐵是台鐵、高鐵、捷運，田徑的三鐵是鐵餅、鉛球、標槍，鐵人三項也叫三鐵。