aquarise02 wrote:
我還是建議 不要地下化了.繼續保持原貌.那400多戶的人以後想起來一定會後悔.
等到地下化完附近的地價翻個2~3倍一定更後悔
更別說到時政府賤賣土地

kf211434 wrote:
那今天要是某任市長決心想將廟會活動精緻化,開始要求廟會團體自律,且做出諸多規範,像是隊伍長度跟鞭炮釋放,結果卻被"自救會"阻撓,你又會有什麼想法?
今天市長也可以像前面的人說的一樣,大可以裝做沒看到,就一直開會到任期結束,對他來說不用犯眾怒又可以繼續保持他的好名聲,反正地下化也一定有人跟你一樣覺的有沒有都沒差,但這真的是你想要的嗎?
海安路拖了十幾年,鐵路地下化也拖了十幾年,中國城也拖了十幾年
然後在催眠自己自己過的是別人沒有的"慢活"生活?
alazif wrote:
那你拿這個來說嘴幹麼

alazif wrote:
更何況鐵路地下所能改善的交通也只有東豐路,青年路跟生產路這3個路口實踐街已經被無視了。
基本上大橋站不地下化就是在告訴你,政府就是要目前精華地段的土地,大橋附近發展不起來所以可以無視。

alazif wrote:
以開發之名行掠奪之實,以前資訊少不流通沒反對就算了,到這年代還一堆人盲從,這才讓人搖頭
大砲台 wrote:
說嘴? 所以我是不能對一個城市的發產關係發表感想嗎?

大砲台 wrote:
無視!? 你真的有看過計劃書嗎? 路線經過地區不是都在規劃之內嗎?
沒錯! 大橋是沒有地下化,但這區域不是都在規劃之內嗎? 你有看到旁邊的永康新都心嗎?
就照你後面的言論永康站、新市站、南科站.....善化站....
是不是也可以說:
永康~善化等站不地下化就是在告訴你,政府就是要目前精華地段的土地,永康~善化等站附近發展不起來所以可以無視。
你當政府是神燈嗎? 資源無限,搓一搓願望即可實現!?
不就是因為資源有限
所以規劃都必須從城市核心著手嗎?

alazif wrote:
你該不會連大橋站在哪都不知道吧
不知道的話實在討論不下去耶
喔,對了台南鐵路地下化開宗明義是標榜「仁德到台南市東區」,最近有沒有改我是不知道
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其實我不反對地下化,地下化對市容有相當的幫助,我也很樂意
但是對交通來說,其實幫助不大啊
若是只討論交通的話,可以參考大同地下道
台南市的道路開發很妙的,遇到鐵路不是轉彎就是挖地下道,這看GOOGLE MAP就能發現了