Fuhoho2099 wrote:
最近 台中火力發電廠...(恕刪)
樓主一定不住台中，才會大言不殘。
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Ramsa wrote:
100%了嗎？
你要護航也腦袋清醒點吧
你要護航盧市長也腦袋清醒點吧
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中連日空氣品質不佳，選前空汙問題再度掀起藍、綠戰火。立委洪慈庸今（5）日在臉書表示，中火連3日紫爆，但向來被批為空汙禍首的中火發電量只剩3成，批評市長盧秀燕「市長換人空氣換新」的口號是在欺騙人民，盧秀燕則表示，這波空汙是因為氣候及地理環境造成，不是地方政府個別單打獨鬥可以解決。
台中市連日空氣品質差，天空一片霧濛濛，3日迎來2020年第一個紫爆，4日、5日空氣品質也不佳，各測站空氣品質指標（AQI）仍呈現橘色、紅色狀態，代表AQI大於100、甚至在150以上，對敏感族群、甚至對所有人都不健康。
立委洪慈庸今日在臉書上抨擊，台中空品持續不佳，上午8時16座測站中有5站AQI測值達紅爆等級，PM2.5測值4站達紫爆等級，洪慈庸表示，這已經是台中連續第3天紫爆，不過，目前中火10部機組已停機4台，且運轉中的6部機組自主減排，發電量只有平常的一半。
根據台電今日6時說明，台中空品連續3天空品不佳，台中電廠配合擴大降載，全廠除歲修及廢照共停機4部，其餘6部機組均執行友善降載減排。以全廠裝置容量中實際運轉發電的比例來計算，1月3日實際發電量占39.8%、1月4日實際發電量占37.6%，而5日實際發電量約占35.1%（累計至5日15時）。
洪慈庸批評，中火不是空汙唯一來源，國民黨及楊瓊瓔陣營卻把空汙全部責任推給中火，無其他做為，這樣「市長換人、空氣換新」的競選承諾是在欺騙人民。
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Ramsa wrote:
100%了嗎？
你要護航也腦袋清醒點吧
聯合報(護航民進黨???)
老柴油大貨車排PM2.5是中火5倍 挨批汰舊太慢
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柴油大型車PM2.5 居汙染源之冠
全國約有八萬輛一、二期老舊大型柴油車。成大環境工程學系教授吳義林曾幫環保署調查全台PM2.5來源，發現大貨車排放PM2.5全年占比達百分之九點五，高居各汙染源之冠。
中興大學環境工程系教授莊秉潔說，PM2.5超過每立方公尺廿五微克時，肉眼看遠方會覺得灰灰的，超過卅五微克將「霧濛濛」，五十四微克則達「紅害」。一月初發生今年空汙最嚴重事件，但在未達紅害且中火減排七成情況下，許多人仍感到空品不佳，就是因當時PM2.5為四十一微克，其中十四微克來自柴油大貨車。
環署：將修法簡化維修補助流程
環保署說，近三年已汰舊換新三萬輛，今年目前又汰換兩千輛，「速度算很快」。至於去年起補助大型柴油車維修保養引擎系統、噴油嘴等設備，但半年來只有六輛車申請，環保署坦言有改善空間，將修法增加維修保養項目並簡化流程，讓更多車主願意申請。
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(台中 冬天)
中興大學環境工程系教授莊秉潔說，PM2.5超過每立方公尺廿五微克時，肉眼看遠方會覺得灰灰的，超過卅五微克將「霧濛濛」，五十四微克則達「紅害」。一月初發生今年空汙最嚴重事件，但在未達紅害且中火減排七成情況下，許多人仍感到空品不佳，就是因當時PM2.5為四十一微克，其中十四微克來自柴油大貨車。
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abelkk wrote:
老舊貨車淘汰不算嗎....(恕刪)
民調倒數?
歷屆台中市長，滿意度每年是下降的
只有盧上升哦～
都被你們這些中火不影響空汙的網友弄到反上升了~
台中柴油車有改善?
你不是打半年才六輛申請，是改善到哪邊
從2014到2017，柴油車有改善嗎～
不要只會說說，媒體文字貼上而已
你的佐證數據勒～
還有啊～你都自己打臉自己
不是說大老闆盧都不敢動嗎～
那這兩年數據比林好，不就跟換鍋爐無關~
盧居然敢動大老闆，難怪民調居然不減反升~
不過改善鍋爐的部分，這是延續林佳龍的政策
只是林佳龍不敢罰，盧直接罰而已~
來硬的！台中打擊空污不再「優先勸導」 盧秀燕宣示用2大策略「強力重罰」
台中市長盧秀燕今（24）日於市政會議上宣示，面對每年10月至隔年4月的空污季即將來臨，中市府將不再以勸導為優先，而改採取「直接開罰」、「加重處罰」2大策略；台中市環保局也將加強污染源業者稽查頻率，不分公私，強力打擊空污，決不寬貸。
台中市環保局長吳志超指出，去（2018）年台中共有117天為空氣品質不良天數（AQI＞100），其中有87天落在去年10月到今年5月的空污季。面對非常時期來臨，盧秀燕表示，台中市府將直接開罰、加重處罰，違法者依原處分額度加重2至3倍，並採取提前預警機制，若環保署預報隔天空氣品質不良，將立即要求前30大污染源業者預先降載減排，不分公私，一網打盡任何重大污染源。
吳志超表示，包括台中電廠、中龍鋼鐵、豐興鋼鐵、台灣肥料台中廠及正隆后里分公司等前30大固定污染源業者，將增加稽查頻率，每2個月至少1次聯合稽查。過去8個月已進行30場強力稽查，處分金額近3000萬元，環保局鼓勵業者汰換生煤工業鍋爐，改用燃氣鍋爐，以減少污染。目前台中市工業燃煤鍋爐已從80多座降至17座，並要求於2022年（民國111年）前全數停止運作。（相關報導：德國現場》氣候變遷議題正夯！德國重工業從「這些角度」思考減碳議題｜更多文章）
20190423-針對台電指出，中火上週自主減發5成電力，導致中部99%用電時間須靠外援等情況，環保局長吳志超今日駁斥，表示中火只有降載約4成的發電量。（台中市政府提供）
台中市環保局長吳志超（見圖）指出，去年台中空品不良天數共有117天，其中有87天落空污季，環保局將增加污染源稽查頻率。（資料照，台中市政府提供）
此外，據統計，台中今年較去年改善空氣品質不良天數25天，較去年同期減少約4成，環保局目前也試辦華美及金谷市集徒步區，盼減少傳統市場人車爭道狀況，並降低排氣污染，據監測結果，空品改善率約達20%；針對排放黑煙的「烏賊車」，環保局則將成立「髒車糾察隊」，針對裸露面積大於500平方公尺，且無任何防塵措施者蒐證，並依法處分。
