d8859513 wrote:
神人出現！01又一...(恕刪)
常常騎的話一個半內應該沒問題,只是目的地有地方讓他冲澡嗎?要不然同事都要聞他的味道工作了
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而不戰不飆罵 執政者 為何要在 全國最擁擠的區域，切掉兩個汽機車道，改做自行車道?
在原本 又平 又直 又寬敞， 只有上下班顛峰會小塞的 道路上，切掉兩個汽機車道，來改做自行車道?
到底是何居心?
紐約、芝加哥、洛杉磯、巴黎、倫敦、東京、大阪、首爾、吉隆坡、新加坡
我沒有見過有任何一個擁擠的城市在 downtown 裡會這樣搞
我在另一篇今天有提到
法國已經在建設 1000km 長的 太陽能板鋪在既有道路上
預計五年後舖好
將有 500 萬戶可以受惠 太陽能的供電
你們卻寧願花時間繼續戰 "大家為什麼要開車"
而不花時間討論如何改善現狀?
我前面也提過如何改善了
1. 增加及完善大眾運輸工具的普及及便利性 (例: 巴黎、紐約。台北的捷運路線其實非常不普及)
2. 行人與汽機車的分流 (地面上下層都市花園概念，請參考東京商業區)
3. 提高汽機車的保險金額來降低汽機車的數量 (歐美日)
4. 增收密度高，壅塞區的入區稅費 (倫敦)
結果還要繼續爭不該開汽車?
唉，柯P 就是這樣選上的
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