我要回覆

我來說說華航罷工這件事

viviartcafe

4分

271樓

viviartcafe

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文章編號：60693614

economic wrote:
選桃園哪有其他人看到，選台北才能得到注意(恕刪)

我覺得這才是重點

因為這另在桃園成立的工會並不會幫忙付現在深夜到桃園總部的交通工具費用...

content88

59分

272樓

content88

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文章編號：60694043

joshua0519 wrote:
罷工最主要的原因
六月一日前松山報到
工時計算方式是飛機表訂起飛時間的前140分鐘，一直到飛機落地開門後的60分鐘
六月一日後桃園報到
工時計算方式是飛機表訂起飛時間的前90分鐘，一直到飛機落地開門後的30分鐘
...(恕刪)

如果沒有意外，飛機落地開門後的30分鐘是很合理的數字
最近三次搭機(3hrs航程)觀察到的結果
我還在海關排隊檢查護照
空姐就在旁邊快速通關了

Just do it !

teacher978

267分

273樓

teacher978

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文章編號：60694273

我雖然平常也不是很支持罷工

但是我這次支持空服員罷工

如果平常有在注意這方面的新聞

就知道華航這次罷工是自找的

工會喊要罷工至少三四年嘞

這三四年間管理階層在幹甚麼?

就想我講的有注意華航新聞的就知道

華航最近幾年虧損都是高層搞的好事

跟無辜空服員啥關西

去找前幾年的新聞可以看到華航營收是創新高但是因為高層捅婁子亂投資

算一算變虧損就要刻扣空服的薪資這合理嗎?

原本是要找機師下手但是機師公會更硬

還有中國那邊一直跟台灣機師招手

所以才拿空服開刀

punto358

154分

274樓

punto358

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文章編號：60694345

not for sale wrote:
其實蠻好笑的罷工的...(恕刪)

抓耙子

奴性太強

hamer

40分

275樓

hamer

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content88 wrote:
如果沒有意外，飛機落...(恕刪)

如果順利的話...的確有可能30分鐘到達海關處...
但是還要回公司繳交免稅品的帳..
而且30分鐘到海關處只有可能在短航程..以及較小的飛機...
若是比較大的飛機..旅客下飛機需要比較多時間..
一般來說..大部分的航班回到公司刷卡大概是50分鐘起跳..

jimmywu97

56分

276樓

jimmywu97

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文章編號：60694867

我只有一個問題,華航待遇是台灣航空業最好的了,EVa Air也沒工會,那怎樣爭取同等待遇?
(Frankly speaking, I had very bad experience with the flight attendants of China air long ago, being snobbish, and their service depends on who you are and how you dress yourself.)